行星減速機(jī)的使用注意事項(xiàng)

時(shí)間：2023-11-21作者：北京北成新控伺服技術(shù)有限公司瀏覽：74

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 日本HarmonicDrive哈默納科諧波減速機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)

  減速機(jī)是一種精密的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置，從而降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。在減速機(jī)市場(chǎng)，號(hào)稱“機(jī)器人的心臟”的精密減速器主要被日本廠商所。其中代表性的就是哈默納科，其生產(chǎn)的Harmonic Drive組合型諧波減速機(jī)，具有輕量小型、無(wú)齒輪間隙、高轉(zhuǎn)矩容量等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、人機(jī)器人、半導(dǎo)體液晶生產(chǎn)裝置、光伏設(shè)備、光學(xué)儀器、精

• APEX精銳廣用減速機(jī)AB系列 減速比單級(jí)1:10雙級(jí)1:100

  APEX精銳廣用減速機(jī)AB系列適用于連續(xù)或周期性，提供14Nm至2000Nm的版本。可以選擇在單級(jí)變速器中從1：10到兩級(jí)中的1：100的減速比。齒輪非常jing確。apex減速機(jī)單級(jí)的zui大角間隙為5弧分，雙級(jí)減速機(jī)的zui大角間距為7弧分。由于使用了高質(zhì)量的軸承，機(jī)械的jing確加工和使用合適的潤(rùn)滑劑，apex減速機(jī)xiao率gao達(dá)97％。變速箱采用了一種新的專li密封驅(qū)動(dòng)輪的方法，消

• ABB、高速度直線電機(jī)模組解決方案

  直線電機(jī)模組是一種以直線運(yùn)動(dòng)為主要特點(diǎn)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，由電機(jī)、導(dǎo)軌、滑塊等組成的，通過(guò)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)滑塊沿導(dǎo)軌做直線運(yùn)動(dòng)。與傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)相比，直線電機(jī)模組具有體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、精度高等優(yōu)點(diǎn)，適用于對(duì)精度要求較高的場(chǎng)合。ABB?HL系列直線電機(jī)模組優(yōu)勢(shì)ABB的HL系列直線電機(jī)模組通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，將直線電機(jī)和導(dǎo)軌，滑塊，高分辨率和直線反饋融合到一個(gè)平臺(tái)，結(jié)合ABB E190 Mint智能驅(qū)

• 臺(tái)灣精銳APEX伺服行星減速機(jī)發(fā)熱原因及解決方案

  在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程灣精銳APEX伺服行星減速機(jī)常常會(huì)遇到發(fā)熱的問(wèn)題，這不僅影響減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還可能縮短其使用壽命，甚至引發(fā)事故。因此，了解APEX伺服行星減速機(jī)發(fā)熱的原因及相應(yīng)的解決方案，對(duì)于生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義。一、APEX伺服行星減速機(jī)發(fā)熱原因分析1.?負(fù)載過(guò)大當(dāng)伺服行星減速機(jī)承受的負(fù)載過(guò)其額定負(fù)載時(shí)，設(shè)備內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生較大的摩擦和熱量。長(zhǎng)時(shí)間的負(fù)荷運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致設(shè)備溫度升高，進(jìn)而引