激光熔覆再制造技術(shù)的應用發(fā)展方向

時間：2023-07-19

作者：西安國盛激光科技有限公司

詞條
詞條說明
軋輥激光熔覆修復加工技術(shù)
在現(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)中，軋輥作為重要的加工設備，其質(zhì)量和性能直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。然而，軋輥在使用過程中由于各種原因，如磨損、腐蝕、熱疲勞等，往往會出現(xiàn)表面損傷，這不僅會降低軋輥的使用壽命，還會對產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。因此，軋輥修復加工技術(shù)的研究與應用具有重要意義。一、軋輥激光熔覆修復加工技術(shù)原理激光熔覆修復加工技術(shù)是一種利用高能密度激光束作為熱源，在軋輥表面熔覆一層或多層具有特定性
企業(yè)選擇激光熔覆會帶來的好處
? ? ? ?激光熔覆技術(shù)不僅可以恢復受損零件的外觀和尺寸，還可以使其性能達到或過新產(chǎn)品的水平。熔覆層與基體采用冶金結(jié)合，結(jié)合強度高，不原基體材料的95%。單層熔覆厚度為0.2-2mm，可調(diào)范圍寬。激光加工過程中，基材表面僅發(fā)生輕微熔化，微熔化層為0.05~0.1mm。底座的熱影響區(qū)小，一般為0.05~0.1mm。熔覆層和基體中不存在粗大的鑄造組織。熔覆層及
激光淬火技術(shù)在汽車模具中的應用
1、拉絲模淬火凸R位置及板料流量大的表面需要有高耐磨性，即高硬度。由于淬火面積較大，常規(guī)的火焰淬火或感應淬火會造成工件較大的熱變形，導致無法保證模具的精度，進而需要添加其他工藝手段來保證，這必然導致模具加工周期長，且容易出現(xiàn)硬度不穩(wěn)定的情況。因此，我們改用激光淬火的方法，使工件的變形很小，甚至沒有變形，不需要增加其他工藝手段就可以滿足質(zhì)量要求。我們采用激光淬火對某車型的車門內(nèi)板進行淬火，通過
內(nèi)孔激光熔覆修復技術(shù)及應用場景
內(nèi)孔激光熔覆修復是一種的表面工程技術(shù)，它通過將高能激光束照射到金屬內(nèi)孔表面，使材料熔化并在基體上形成一層新的熔覆層，從而實現(xiàn)內(nèi)孔表面的修復和強化。這種技術(shù)具有許多優(yōu)點，如快速、、高質(zhì)量的修復效果等，因此在工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛的應用。內(nèi)孔激光熔覆修復技術(shù)的原理是利用高能激光束在金屬內(nèi)孔表面進行快速掃描，使材料熔化并在基體上形成一層熔覆層。在這個過程中，激光束的光斑大小、掃描速度、功率密度等參數(shù)對熔