如何保養(yǎng)窯爐外軌線

時間：2023-03-30

作者：上海勃俊自動化設備有限公司

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鋰價暴跌鈉電該何去何從
鋰價是近年來不斷攀升的，隨著新能源汽車等產業(yè)的迅猛發(fā)展，**對鋰的需求急劇上升，加之供給端瓶頸制約，鋰的價格近幾年一路飆升。但是，近期鋰價卻出現(xiàn)了暴跌的跡象。所以因鋰價暴漲而勢起的鈉離子電池，商業(yè)化的“苗頭”才剛剛嶄露頭角，卻趕上了鋰價的瘋狂回落，那么鈉電該何去何從呢？首先，需要明確的是，目前國內鈉電產業(yè)的主要原材料是氯化鈉，而并非鋰。在當前低迷的新能源汽車市場背景下，行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，各家廠商對
新能源電車大降價磷酸鐵鋰設備廠家有話說
新能源汽車價格較高的問題一直以來是消費者和生產廠家關注的話題。近日，又有多家車企宣布電車降價，相信很多人還記得，今年年初新能源汽車 “國家補貼”取消后，為搶占市場，特斯拉先降價引發(fā)一輪新能源車降價潮，小鵬、零跑、問界、蔚來、比亞迪等先后以各種形式“參戰(zhàn)”。和年初那波降價潮中，很多車企是被動降價，這次降價更多是相關車企的主動行為。本次降價，按照他們官宣的原因，主要是因為碳酸鋰的價格下跌。但這其中，磷
碳酸鋰止跌磷酸鐵鋰生產設備廠家該何去何從
在經歷近三個月的持續(xù)下跌后，碳酸鋰價格終于止跌。4月21日，上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰均價報18萬元/噸，與**日持平，這是自1月30日以來持續(xù)下跌后的止跌。該價格較去年歷史高點下跌約七成。除上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)外，其他平臺報價也有止跌回升的跡象。碳酸鋰是新能源汽車電池系統(tǒng)中的**組件之一。在鋰離子電池中，磷酸鐵鋰決定了電池的性能、壽命和安全性。因此，正極材料磷酸鐵鋰的生產工藝直接影響著鋰電池的性能和
正極材料生產線設備廠家如何在市場競爭下存活
目前，新能源行業(yè)競爭激烈，正極材料生產設備行業(yè)也迎來了巨大的機遇和挑戰(zhàn)。在面對新能源產能過剩、競爭激烈的情況下，窯爐外軌線作為正極材料生產設備廠家，需要采取積極的措施，尋找突破口，才能在激烈的競爭中生存下去。一、加強技術創(chuàng)新、優(yōu)化生產流程技術創(chuàng)新是企業(yè)競爭勝利的底牌，正極材料不斷地在升級創(chuàng)新，那相應的設備需要不斷地研發(fā)和推出新技術、新產品，以滿足市場需求的變化。不僅如此，還可以應用人工智能，數(shù)字化