詞條
詞條說(shuō)明
目前**電池有三大發(fā)展趨勢(shì),即無(wú)負(fù)極電池、磷酸錳鐵鋰電池、同時(shí)采用兩種電池的“雙化學(xué)電池”。而riben在這三個(gè)領(lǐng)域的研究**。過(guò)去早期的電池市場(chǎng),riben曾經(jīng)憑借自身技術(shù)占據(jù)**大部分市場(chǎng),不過(guò)目前已經(jīng)被中國(guó)和韓國(guó)趕**,因?yàn)閞iben現(xiàn)階段主要精力都在全固態(tài)鋰電池技術(shù)上,并且保持了技術(shù)的良好地位。一旦全固態(tài)鋰電池實(shí)現(xiàn)商用,液態(tài)鋰電池便存在被淘汰的風(fēng)險(xiǎn),riben電池產(chǎn)業(yè)也可借此機(jī)會(huì)再次實(shí)現(xiàn)
化工爭(zhēng)相入局鋰電材料 磷酸鐵鋰生產(chǎn)線廠家有話說(shuō)
在二級(jí)市場(chǎng),鋰電材料相關(guān)上市公司也受到化工企業(yè)追捧。以VC添加劑生產(chǎn)廠商永太科技為例,投資鋰電材料漲幅高達(dá)249.67%。鋰電材料需求火熱帶來(lái)的供給缺口,以及二級(jí)市場(chǎng)的火熱行情也引發(fā)傳統(tǒng)化工企業(yè)的注意。一時(shí)間,磷化工企業(yè)、鈦白粉**紛紛入局磷酸鐵鋰,甚至就連主營(yíng)水處理添加劑的泰和科技、主營(yíng)余熱發(fā)電的海螺創(chuàng)業(yè)也要入局。事實(shí)上,磷酸鐵鋰在前幾年就曾因產(chǎn)能過(guò)剩大打價(jià)格戰(zhàn),大量化工企業(yè)跨界布局磷酸鐵鋰也引
新能源電車(chē)大降價(jià) 磷酸鐵鋰設(shè)備廠家有話說(shuō)
新能源汽車(chē)價(jià)格較高的問(wèn)題一直以來(lái)是消費(fèi)者和生產(chǎn)廠家關(guān)注的話題。近日,又有多家車(chē)企宣布電車(chē)降價(jià),相信很多人還記得,今年年初新能源汽車(chē) “國(guó)家補(bǔ)貼”取消后,為搶占市場(chǎng),特斯拉先降價(jià)引發(fā)一輪新能源車(chē)降價(jià)潮,小鵬、零跑、問(wèn)界、蔚來(lái)、比亞迪等先后以各種形式“參戰(zhàn)”。和年初那波降價(jià)潮中,很多車(chē)企是被動(dòng)降價(jià),這次降價(jià)更多是相關(guān)車(chē)企的主動(dòng)行為。本次降價(jià),按照他們官宣的原因,主要是因?yàn)樘妓徜嚨膬r(jià)格下跌。但這其中,磷
正極材料生產(chǎn)線設(shè)備之窯爐外軌線常見(jiàn)問(wèn)題
? ? ? ?正極材料生產(chǎn)線設(shè)備包含很多環(huán)節(jié),比如窯爐,外軌線、包裝機(jī)等,在使用的過(guò)程中常常會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題,今天就提出窯爐外軌線在使用過(guò)程中,一些常見(jiàn)影響燒結(jié)的問(wèn)題:裝料設(shè)備:裝料揚(yáng)塵大、稱量精度差影響燒結(jié)質(zhì)量。物料銷錐設(shè)備:物料分層嚴(yán)重影響燒結(jié)品質(zhì),銷錐整平的過(guò)程揚(yáng)塵大。進(jìn)爐移栽設(shè)備:匣缽虞匣缽間隙不一致、影響燒結(jié)品質(zhì)、匣缽底部產(chǎn)生匣缽碎屑出現(xiàn)卡缽、跑偏、
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