【普通臥式車(chē)床】臥式車(chē)床都有哪些結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？

時(shí)間：2021-07-14作者：邢臺(tái)田野機(jī)床制造有限公司瀏覽：492

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 數(shù)控臥式車(chē)床加工精度標(biāo)準(zhǔn)

  數(shù)控臥式車(chē)床加工精度標(biāo)準(zhǔn)在數(shù)控臥式車(chē)床控制工程中經(jīng)常使用的方法是：首先建立盡可能線性的簡(jiǎn)化模型，然后在此基礎(chǔ)上獲得系統(tǒng)的近似特性。如有必要，使用較復(fù)雜的模型進(jìn)行進(jìn)一步研究。這種逐步的近似研究方法是工程中常用的方法。數(shù)控臥式車(chē)床控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型并不是所有可以采用線性化處理方法的豐富控制系統(tǒng)。對(duì)于某些具有強(qiáng)非線性的系統(tǒng)，較好使用非線性研究方法來(lái)處理它們。目前行業(yè)制定的數(shù)控臥式車(chē)床的加工精度標(biāo)準(zhǔn)中數(shù)控

• 斜床身數(shù)控車(chē)床和平床數(shù)控車(chē)床有什么區(qū)別？

  數(shù)控車(chē)床合理布局比平床身數(shù)控車(chē)床的二根導(dǎo)軌所屬平面與地平面平行面。斜床身數(shù)控車(chē)床的二根導(dǎo)軌所屬平面則與地平面相交，成一個(gè)斜面，視角有30°，45°，60°，75°之分。從數(shù)控車(chē)床側(cè)邊看，平床身數(shù)控車(chē)床的床身呈四方形，斜床身數(shù)控車(chē)床的床身呈直角三角形。很顯著，在同樣導(dǎo)軌總寬的情形下，斜床身的X向托板比平床身的較長(zhǎng)，運(yùn)用在數(shù)控車(chē)床的現(xiàn)實(shí)意義是可以分配大量的刀十位數(shù)。鉆削剛度比斜床身數(shù)控車(chē)床的截面要相對(duì)

• 常見(jiàn)車(chē)床的組成結(jié)構(gòu)

  車(chē)床主要組成部件有:主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。（1）主軸箱:又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中的主軸是車(chē)床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用**就會(huì)降低。（2）

• 數(shù)控機(jī)床的適應(yīng)性與經(jīng)濟(jì)性特點(diǎn)

  數(shù)控機(jī)床的適應(yīng)性與經(jīng)濟(jì)性特點(diǎn)1.適應(yīng)性強(qiáng)數(shù)控機(jī)床能適應(yīng)不同品種、規(guī)格和尺寸的工件加工。當(dāng)改變加工零件時(shí)，只需用通用夾具裝夾工件、更換刀具、更換加工程序，就可立即進(jìn)行加工。計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)能利用系統(tǒng)控制軟件靈活地增加或改變數(shù)控系統(tǒng)的功能，能適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要。2.有利于向較**的制造系統(tǒng)發(fā)展數(shù)控機(jī)床是機(jī)械加工自動(dòng)化的基本設(shè)備，柔性加工單元(FMC) 、柔性制造系統(tǒng)(FMS)以及計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CI