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相比普通液壓油缸,數(shù)字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸。正因如此,有些小伙伴以為數(shù)字油缸就是伺服油缸。雖說數(shù)字油缸也可通過伺服電機控制,但是它與伺服油缸還是有著明顯不同的,下面通過四個方面的比較,讓您了解數(shù)字油缸與伺服油缸的不同之處。 一、結(jié)構(gòu)比較 伺服油缸系統(tǒng)一般由單個零部件獨立組成,通常是:油缸體+伺服閥+光柵尺+A/D+D/A模塊+控制器(PLC)等組成。 這種結(jié)構(gòu)有著無法避免的缺陷:1
? ? ? 旋壓輪轂具有重量輕、散熱性好、操作性強等優(yōu)點,成為了人氣改造輪轂。那什么是旋壓輪轂?它是怎么制造出來的?這些問題一點不難,小編帶你1張圖看懂輪轂的旋壓。? ? ? 通俗來講,采用旋壓加工完成輪轂成型制作的輪轂都可稱為旋壓輪轂。旋壓加工成形技術(shù)是指,將板材或鍛造的形狀已經(jīng)預(yù)制的坯料安裝在旋壓機的模具上,通過旋壓機的主軸使模具和坯
? ? ? ? 數(shù)字液壓油缸是一款可以通過數(shù)字編程來控制油缸運行的新型液壓油缸。與伺服油缸一樣,是比較著重于控制性能的油缸。但是除了良好的操控性能,數(shù)字液壓油缸又擁有伺服油缸不具備的*特優(yōu)勢,并且因為這些優(yōu)點,數(shù)字液壓油缸逐漸成為伺服油缸的迭代升級產(chǎn)品。 那數(shù)字油缸到底有哪些*特優(yōu)勢呢? 一、結(jié)構(gòu)簡單,元件集中 數(shù)字油缸的結(jié)構(gòu)很簡單。它將油缸體、數(shù)字閥、反饋
? ? ? ?對于真正的汽車改裝發(fā)燒友來說,輪轂改裝是不分季節(jié)的。不管是炎熱的夏日還是酷寒的冬天,都擋不住大家改裝的熱情。不過改裝完輪轂后,車主們還要選擇配套的輪胎。與夏天相比,冬天的輪胎選擇也有一些特別需要注意的地方。? ? ? ?輪胎:寬與窄大家都有寬胎的牽引力大于窄胎的印象,所以那些車多選用操縱性較好的寬胎。但實
公司名: 上海尚晞數(shù)控科技有限公司
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地 址: 上海青浦徐涇華徐公路966號法姬娜大廈A座502室
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