詞條
詞條說明
減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠,進(jìn)行集成組裝好后,與電機(jī)一體成套設(shè)備,減速電機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)的機(jī)構(gòu),在應(yīng)用上需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用的到它。例如:輸送帶,攪拌機(jī),卷揚(yáng)機(jī),拍板機(jī),自動(dòng)化**機(jī)……而且隨著工業(yè)的發(fā)展和工廠的自動(dòng)化,其利用減速機(jī)的需求量日益成長(zhǎng)。通常減速的方法有很多,但較常用的方法是以齒輪來
伺服電機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備中被用得越來越廣泛,需要使轉(zhuǎn)速的達(dá)到一定的高度,由于轉(zhuǎn)速的提升,伺服電機(jī)的功率也需要相應(yīng)的提升。而當(dāng)伺服電機(jī)在配行星減速機(jī)時(shí),一般情況下,要求定位精度**級(jí)高,行星減速機(jī)相對(duì)而言可以承受較大的負(fù)載,將傳動(dòng)的精度做得比較 高,背隙精度也達(dá)到1弧分左右。 那么伺服電機(jī)在搭配行星減速機(jī),有哪些好處呢? 1.重負(fù)荷高精度的產(chǎn)品,必須對(duì)負(fù)載做移動(dòng)并要求精密定位時(shí)便有此需要。在航空、衛(wèi)星
減速機(jī)主要是為了降低轉(zhuǎn)速,增大輸出扭矩,降低負(fù)載的慣量。它是當(dāng)電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速從主動(dòng)軸輸入后,帶東小齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),而小齒輪帶動(dòng)大齒輪運(yùn)動(dòng),大齒輪的轉(zhuǎn)速比小齒輪慢,再由大齒輪的軸(輸出軸)輸出,從而起到輸出減速的作用。減速器是由各級(jí)齒輪副組成,采用傳動(dòng)多級(jí)結(jié)構(gòu),就能增加機(jī)械的減速作用,增大扭矩。 目前市場(chǎng)上減速機(jī)的品牌比較多,大多數(shù)的品牌都能滿足廣大客戶群體的需求。在選取的時(shí)候都是根據(jù)自己機(jī)械應(yīng)用來的,
減速機(jī)一般用低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他告訴運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上齒輪少齒輪嚙合輸出軸大齒輪達(dá)到減速機(jī)目的。 減速機(jī)的作用 減速機(jī)在降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出減速比,一般不能**出減速額定扭矩。 減速機(jī)在減速同時(shí)也降低了負(fù)載慣量。 齒輪減速機(jī)一般體積小,傳遞扭矩大。齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,有較多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)
公司名: 萬鑫精工(湖南)有限公司
聯(lián)系人: 萬鑫
電 話:
手 機(jī): 18975882416
微 信: 18975882416
地 址: 湖南長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)縣湖南省長(zhǎng)沙市寧鄉(xiāng)縣高新區(qū)金沙東路158號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: wanshsin88.b2b168.com
公司名: 萬鑫精工(湖南)有限公司
聯(lián)系人: 萬鑫
手 機(jī): 18975882416
電 話:
地 址: 湖南長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)縣湖南省長(zhǎng)沙市寧鄉(xiāng)縣高新區(qū)金沙東路158號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: wanshsin88.b2b168.com