詞條
詞條說(shuō)明
論船舶利用“夜通航”船用夜視儀在夜晚及霧霾天航行如何避免發(fā)生碰撞事故
4月10日22時(shí)5分左右,集裝箱船“海瀾中谷XX”與散貨船“浩航XX”在廣州港60號(hào)浮標(biāo)附近主航道發(fā)生碰撞,造成散貨船“浩航XX”沉沒(méi),集裝箱船“海瀾中谷XX”無(wú)明顯受損,船上13名落水船員全部安全獲救。據(jù)了解廣州搜救中心接報(bào)后,立即派出四艘海事船艇到現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)聯(lián)動(dòng)救援。 據(jù)當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道了解,沉沒(méi)的“浩航XX”僅露出一小部分在水面,大部分船體在水下。同時(shí),為防止落水船只船油漂流造成污染,環(huán)保船只在
3月10日電 閩臺(tái)“*社”報(bào)道,閩臺(tái)臺(tái)北港區(qū)內(nèi)9日晚間近9時(shí)發(fā)生貨輪疑不慎撞翻引水船事故,造成引水船上2名船員落水,港區(qū)及新北警消獲報(bào)搶救起1人,無(wú)呼吸心跳送醫(yī)急救,另1人仍在搜救中。 這艘貨輪9日晚間8時(shí)48分進(jìn)港時(shí),疑不慎撞翻“永華6號(hào)”的引水船,導(dǎo)致59歲及29歲的2名船員落水,港區(qū)警消獲報(bào)搶救并請(qǐng)新北警消支持,合力搶救。 由于仍有1名船員失蹤,因此搜救人員把已翻覆的引水船拖到碼頭邊,進(jìn)
“夜通航”船用全景攝像機(jī)YTH-QJ5C/A在巡邏艇上的應(yīng)用
巡邏艇是用于近海作戰(zhàn)的小型戰(zhàn)斗艦艇,擔(dān)負(fù)著巡邏、警戒、布雷等任務(wù)。平時(shí)執(zhí)勤時(shí)海上航行水域情況復(fù)雜,為了確保航行的安全性,以及較好完成執(zhí)勤任務(wù),需要進(jìn)一步規(guī)范船員值班和工作的情況。因此在巡邏艇上安裝全景攝像機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控是非常有必要的。 近日,馬來(lái)西亞某客戶與我司**聯(lián)系,我司銷售人員在了解了客戶的實(shí)際需求之后,便推薦了我司“夜通航”船用全景攝像YTH-QJ5C/A,客戶欣然接受我司銷售人員的推薦并
20世紀(jì)90年代以來(lái),我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出發(fā)展的態(tài)勢(shì),海洋產(chǎn)業(yè)規(guī)模也快速擴(kuò)大,隨之而來(lái)帶動(dòng)的是世界各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的進(jìn)出中國(guó)船舶的快速增加。也給沿海港口船舶引航船增加了很大的工作量,但是為了港口正常作業(yè)及外輪的卸貨要求,即使海上天氣惡劣復(fù)雜、夜晚或有霧霾,能見(jiàn)度較低,引航船也要正常的執(zhí)行引航任務(wù),這無(wú)疑讓引航船又多了一些不安全的因素在里面。 近日,我司工程人員攜帶“夜通航”船用夜視儀為大連港某引航船安
公司名: 廣州恒威電子科技有限公司
聯(lián)系人: 陳文剛
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海警船用“夜通航”遠(yuǎn)程定向聲波強(qiáng)聲驅(qū)散器
夜通航Y(jié)TH-QS50/65-執(zhí)法遠(yuǎn)距離定向強(qiáng)聲聲波驅(qū)離系統(tǒng)
海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)| 海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)驅(qū)離系統(tǒng)
夜通航 長(zhǎng)江禁捕魚(yú)監(jiān)控 內(nèi)河禁捕魚(yú)監(jiān)控 YTH-R1804GH2W/06A
夜通航-船用顯控一體機(jī)YTH-XK121A-集顯示控制和存儲(chǔ)等功能于一體
【夜通航】YTH-SXIP100Y 水下高清變焦攝像機(jī)
“夜通航”水下高清云臺(tái)攝像機(jī)YTH-SXIP300B
供應(yīng)WH-R0501KH/W2 手持雙目雙光融合夜視儀
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