詞條
詞條說(shuō)明
減速機(jī)潤(rùn)滑油必須有適宜的粘度和良好的粘溫性。使用高粘度潤(rùn)滑油對(duì)防止機(jī)件損傷、減少噪音有利,而傳動(dòng)效率、冷卻作用及油的傳送性等方面,卻是低粘度潤(rùn)滑油較好。對(duì)于粘溫性能,減速機(jī)潤(rùn)滑油雖無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油那樣大的溫度變化,但由于其齒面壓力很大,同樣要求有良好的粘溫性能,特別是在寒冷地區(qū)使用時(shí)。否則會(huì)造成磨損加劇,油耗增大。 減速機(jī)潤(rùn)滑油防止金屬生銹的性能。防腐性是指齒輪油防止金屬腐蝕的性能。 金屬件的生銹主要
減速機(jī)一般用低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他告訴運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上齒輪少齒輪嚙合輸出軸大齒輪達(dá)到減速機(jī)目的。 減速機(jī)的作用 減速機(jī)在降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出減速比,一般不能**出減速額定扭矩。 減速機(jī)在減速同時(shí)也降低了負(fù)載慣量。 齒輪減速機(jī)一般體積小,傳遞扭矩大。齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,有較多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)
諧波減速機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)以以及應(yīng)用
諧波減速機(jī)的工作原理與普通的齒輪減速機(jī)有很大的差異。決定其在應(yīng)上有所不同。 諧波減速機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),是傳動(dòng)比大,單級(jí)諧波減速機(jī)傳動(dòng)范圍是70-320.多級(jí)傳動(dòng)的速比可以達(dá)到更高,不久用于減速,也可以用于增速的場(chǎng)合。 諧波減速機(jī)承載能力高。這是因?yàn)橹C波齒輪傳動(dòng)中同時(shí)嚙合的齒數(shù)多,雙波傳動(dòng)同時(shí)嚙合的齒數(shù)可達(dá)總齒數(shù)30%以上,柔輪采用了高強(qiáng)度材料,齒與齒之前是面接觸。 這是因?yàn)橹C波齒輪傳動(dòng)中同時(shí)嚙合的齒數(shù)
傳動(dòng)小斜齒輪磨損 :一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí),很容易造成潤(rùn)滑油油量不足,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)用的潤(rùn)滑保護(hù),啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。 渦輪一般采用錫青銅,配對(duì)的渦輪材料一般用45鋼淬硬至HRC45-55, 一般來(lái)說(shuō),磨損很慢,有些減速機(jī)使用周期比較長(zhǎng),如果磨損速度較快,就要
公司名: 萬(wàn)鑫精工(湖南)有限公司
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地 址: 湖南長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)縣湖南省長(zhǎng)沙市寧鄉(xiāng)縣高新區(qū)金沙東路158號(hào)
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