5G技術(shù)助力VR產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇 南京全控深挖體感交互紅利

時(shí)間：2019-12-06作者：南京全控航空科技有限公司瀏覽：179

南京全控航空科技有限公司專(zhuān)注于自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái),虛擬模擬仿真,VR虛擬設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 市面常見(jiàn)的VR設(shè)備有哪些類(lèi)型

  虛擬現(xiàn)實(shí)(Virtual Reality，簡(jiǎn)稱VR)，是由美國(guó)VPL公司創(chuàng)建人拉尼爾(Jaron Lanier)在20世紀(jì)80年代初提出的。其具體內(nèi)涵是：綜合利用計(jì)算機(jī)圖形系統(tǒng)和各種現(xiàn)實(shí)及控制等接口設(shè)備，在計(jì)算機(jī)上生成的、可交互的三維環(huán)境中提供沉浸感覺(jué)的技術(shù)。其中，計(jì)算機(jī)生成的、可交互的三維環(huán)境成為虛擬環(huán)境(即Virtual Environment，簡(jiǎn)稱VE)。 VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)近年來(lái)不斷被廣泛

• 客戶選購(gòu)南京伺服電動(dòng)缸的選型流程

  伺服電動(dòng)缸是將伺服電機(jī)與絲杠—體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將伺服電機(jī)較佳優(yōu)點(diǎn)-精確轉(zhuǎn)速控制，精確轉(zhuǎn)數(shù)控制，精確扭矩控制轉(zhuǎn)變成-精確速度控制，精確位置控制，精確推力控制;實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)系列的全新革命性產(chǎn)品。并廣泛應(yīng)用在物料搬運(yùn)，機(jī)械加工制造高精密領(lǐng)域航天設(shè)備測(cè)試，六自由度模擬器，機(jī)器人注塑機(jī)模具控制，閥門(mén)控制，精密機(jī)床，汽車(chē)制造設(shè)備等。 客戶選購(gòu)南京默凱尼克伺

• VR模擬地震體驗(yàn)平臺(tái)應(yīng)用場(chǎng)景愈加廣泛

  在這個(gè)地震頻發(fā)的時(shí)代，并且在當(dāng)今的科技條件下，地震是不可避免的，尤其是處于地震帶的同胞們，比如當(dāng)時(shí)**世界的汶川地震，面對(duì)無(wú)可規(guī)避的地震風(fēng)險(xiǎn)，早早的學(xué)會(huì)避震知識(shí)就顯得尤為重要。日本中小學(xué)常年都進(jìn)行避震練習(xí)，在缺乏此方面的中國(guó)中小學(xué)生急需對(duì)此類(lèi)知識(shí)了解。 地震模擬車(chē) 南京全控為了應(yīng)對(duì)這種情況，經(jīng)過(guò)我公司專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)研究，研究出了一套地震體驗(yàn)平臺(tái)，平臺(tái)是模擬地震發(fā)生時(shí)的場(chǎng)景，讓體驗(yàn)者猶如進(jìn)入真實(shí)的地震環(huán)

• 六自由度并聯(lián)機(jī)器人的發(fā)展歷史

  依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)結(jié)構(gòu)，可將機(jī)器人分為串聯(lián)機(jī)器人、并聯(lián)機(jī)器人和混合機(jī)器人三大類(lèi)別。其中，串聯(lián)機(jī)器人由一組開(kāi)環(huán)運(yùn)動(dòng)鏈組成，并聯(lián)機(jī)器人由一些閉環(huán)運(yùn)動(dòng)鏈組成，混合機(jī)器人則同時(shí)包含了開(kāi)環(huán)和閉環(huán)運(yùn)動(dòng)鏈。 雖然并聯(lián)機(jī)器人出現(xiàn)時(shí)間較串聯(lián)機(jī)器人晚，但其無(wú)論在學(xué)術(shù)理論，還是實(shí)際應(yīng)用上都填補(bǔ)了一些行業(yè)空白。在發(fā)展歷史中，并聯(lián)機(jī)器人的優(yōu)點(diǎn)正被慢慢凸顯出來(lái)。 具體來(lái)看，串聯(lián)機(jī)器人是工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景中較常用的類(lèi)別，其主要優(yōu)點(diǎn)是對(duì)于自