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《(重慶)貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》將“努力建成服務(wù)於‘一帶一路’和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的物流樞紐和口岸高地,推動(dòng)構(gòu)建西部地區(qū)門戶城市開放新格局,帶動(dòng)西部大戰(zhàn)略深入實(shí)施”,作為(重慶)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)特色的建設(shè)目標(biāo)。 直面變局,新常態(tài)下這一戰(zhàn)略機(jī)遇,蘇寧將科技創(chuàng)新作為驅(qū)動(dòng)發(fā)展的支點(diǎn),樹立科技創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略。據(jù)了解,蘇寧將打造六大金融科技,包括大數(shù)據(jù)風(fēng)控、生物特征識(shí)別、智能投顧、智能、區(qū)塊鏈、金融云,并加快業(yè)務(wù)與金融
更需要西安在制定物流發(fā)展規(guī)劃時(shí)進(jìn)行科學(xué)解答。多年關(guān)注西安物流業(yè)發(fā)展的物流專家俞建剛注意到,幾天前,《大西安立體綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》和西安鐵路樞紐規(guī)劃初次亮相?!半m然西安的物流專項(xiàng)規(guī)劃還未,但這份交通規(guī)劃可以看作是未來西安物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。 物業(yè)向來不是IT創(chuàng)新的先驅(qū),卻可能從高階技術(shù)獲益良多。據(jù)ITProPortal報(bào)導(dǎo),第四波工業(yè)將改變產(chǎn)品制造和運(yùn)輸?shù)?。?jīng)濟(jì)(WEF)創(chuàng)辦人KlausS
7月17日下午,在上海鐵路局物流基地合肥北站內(nèi),集裝箱吊機(jī)正在將30多噸的集裝箱從大貨車轉(zhuǎn)移到一節(jié)節(jié)敞篷列車?yán)铩kS后,紅色的東風(fēng)號(hào)火車頭緩緩駛近,將這部分集裝箱拉走?!巴瓿删幗M,第二天就可以出發(fā)了”,與列的熱鬧場(chǎng)面相比,合肥發(fā)往中亞的第二列貨運(yùn)班列顯得“靜悄悄”。 3月份物流業(yè)景氣指數(shù)為53.4%,較上月回升3.4個(gè)百分點(diǎn),其中,新訂單指數(shù)為52.5%,環(huán)比回升2.1個(gè)點(diǎn),庫(kù)存周轉(zhuǎn)指數(shù)回升5.1
線上傳播活動(dòng)層出不窮福田奧鈴打造有溫度輕卡品牌作為輕卡領(lǐng)牌,福田奧鈴不僅在技術(shù)上引領(lǐng)著輕卡穩(wěn)步前進(jìn),更是用各式各樣的活動(dòng)去關(guān)注被我們忽略的卡車人群體。在旺季促銷活動(dòng)中,福田奧鈴相繼舉辦了“曬照鬧元宵”、“美卡嫂”等線上活動(dòng),通過自身強(qiáng)大的品牌影響力,引導(dǎo)大家把目光關(guān)注到那些被我們忽略的卡車群體上。 【國(guó)內(nèi)新聞】為了解叉車的結(jié)構(gòu)及其工作原理,并對(duì)動(dòng)力、內(nèi)燃兩類叉車進(jìn)行分析、對(duì)比例出各自的優(yōu)勢(shì)與不足
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