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  2016年，省印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)口岸工作的若干意見》，到“十三五”末，我省將建設(shè)形成以鄭州、鐵路樞紐口岸為龍頭，省內(nèi)一批重要口岸和地區(qū)普通口岸為節(jié)點，特種商品進(jìn)口口岸為補充，與沿海沿邊等主要口岸緊作，輻射全球主要經(jīng)濟(jì)體的全省口岸開放新格局。 難點尚存取消高速公路省界收費站，在一定程度上，是對高速公路收費體制機(jī)制的重構(gòu)，需要做大量的基礎(chǔ)性工作，特別是在車輛和通行路徑識別、收費運算處理能力

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  匯報會后，聯(lián)合驗收組前往中心報關(guān)大廳、海關(guān)監(jiān)控中心、進(jìn)出卡口、倉庫和驗貨平臺，進(jìn)行實地檢查驗收。經(jīng)過綜合評議，聯(lián)合驗收組認(rèn)為：蚌埠(皖北)保稅物流中心的基礎(chǔ)和設(shè)施基本符合有關(guān)規(guī)定和要求，同意通過驗收。 零售門店通過星鏈云店可以實現(xiàn)一站式的門店商品采購，采購成本；共享怡亞通后臺的海量貨源延展實體貨架、擴(kuò)充銷售品類；同時可以將實體門店商品進(jìn)行O2O化，從而擁有更多訂單，門店收益。“星鏈友店”則是怡亞