鬧市區(qū)的基坑支護(hù)實(shí)例詳解

時間：2019-07-15作者：四川蜀一預(yù)應(yīng)力機(jī)械有限公司瀏覽：511

四川蜀一預(yù)應(yīng)力機(jī)械有限公司專注于千斤頂,錨索,錨具等

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  詞條說明

• 邊坡基坑錨索支護(hù)施工工藝

  錨索：錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進(jìn)行錨固時，要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內(nèi)，這些鋼束便稱之為錨索。錨索是通過外端固定于坡面，另一端錨固在滑動面以內(nèi)的穩(wěn)定巖體中穿過邊坡滑動面的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力，增大抗滑摩擦阻力，使結(jié)構(gòu)面處于壓緊狀態(tài)，以提高邊坡巖體的整體性，從而從根本上改善巖體的力學(xué)性能，有效地控制巖體的位移，促使其穩(wěn)定，達(dá)到整治順層、滑坡及危巖、危石的目的。施工工藝如

• 液壓千斤頂原理基于帕斯卡原理，即：液體各處的壓強(qiáng)是一致的，這樣，在平衡的系統(tǒng)中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞，可以得到不同端上的不同的壓力，這樣就可以達(dá)到一個變換的目的。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達(dá)到力的傳遞。液壓千斤頂適用于起重高度不大的各種起重作業(yè)。它由：油室、油泵、儲油腔、活塞、搖把、油閥等主要

• 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料原油材料與現(xiàn)有材料的區(qū)別

  預(yù)應(yīng)力孔道**壓漿材料現(xiàn)有壓漿材料存在的問題：（1）漿液的質(zhì)量穩(wěn)定性和流動性差、流動度損失快、體積穩(wěn)定性不良；（2）新拌漿液泌水率大、易離析分層、使孔道內(nèi)很難形成飽滿狀態(tài)；（3）硬化后的漿體不密實(shí)、空隙多。新研制的預(yù)應(yīng)力孔道**壓漿料的主要優(yōu)點(diǎn)：（1）實(shí)現(xiàn)了規(guī)范要求的低水膠比，低至0.27。（2）實(shí)現(xiàn)了規(guī)范要求的高流動度，漿體的出機(jī)流動度可達(dá)10s，30min后流動度仍在18s以內(nèi)，60min后流

• ZB系列張拉油泵故障及排除方法

  故障原因排除方法不出油、出油不足、壓力不足及壓力波動1.泵體內(nèi)存有空氣開啟油泵、空轉(zhuǎn)、旋擰各手柄排氣2.高壓油管漏油更換銅墊、上緊螺母、更換油管總成3.油箱液面太低加油、液高度不得**15mm4.油太稀、太粘或太臟重新過濾或更換新油5.泵體濾油網(wǎng)堵塞卸下清洗或更換濾油網(wǎng)6.配油閥失靈更換配油閥總成7.柱塞與柱塞套磨損更換8.安全閥失靈調(diào)整安全閥，如損壞則更換9.卸荷閥、節(jié)流閥松動、失靈研配閥口或較