火電廠脫硝改造及對(duì)鍋爐系統(tǒng)影響研究

時(shí)間：2019-07-09作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：220

河北國(guó)源電氣股份有限公司專(zhuān)注于汽輪機(jī)汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 影響汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)的原因分析

  摘 要：在工業(yè)生產(chǎn)中，汽輪發(fā)電機(jī)組應(yīng)用的比較廣泛，是保證工業(yè)生產(chǎn)的主要設(shè)備。汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行造成了一定的影響，所以要對(duì)其原因進(jìn)行分析，然后找出解決的對(duì)策，保證汽輪發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行，為工業(yè)生產(chǎn)的正常運(yùn)行創(chuàng)造有利的條件。 關(guān)鍵詞：汽輪發(fā)電機(jī)組；振動(dòng)；影響因素 前言 汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)對(duì)于設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行有重要的影響，直接關(guān)系到企業(yè)的安全生產(chǎn)。對(duì)產(chǎn)生振動(dòng)的影響因素進(jìn)行分析，具有多方面

• 汽封塊與汽封之間的彈簧片有何作用？

  汽封塊與汽封套之間空隙很大,裝上彈簧片后,直彈簧片被壓成弧形,遂將汽封弧塊彈性地壓向汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸心,保持汽輪機(jī)動(dòng)靜部分的標(biāo)準(zhǔn)間隙,一旦汽封塊與轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦?xí)r,使汽封塊能進(jìn)行彈性向外退讓,減少摩擦的壓力,防止大軸發(fā)生熱彎曲。

• 汽輪機(jī)超速事故及預(yù)防

  摘要：本文就汽輪機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的超速事故進(jìn)行舉例，并對(duì)汽輪機(jī)超速事故的預(yù)防措施進(jìn)行研究。 關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)；超速事故；預(yù)防 一、汽輪機(jī)設(shè)備的運(yùn)行及特點(diǎn) 眾所周知，汽輪機(jī)都具有高壓、高溫、高轉(zhuǎn)速，結(jié)構(gòu)復(fù)雜精密，動(dòng)靜間隙極其小的特點(diǎn)。汽輪機(jī)在停機(jī)、啟動(dòng)及負(fù)荷大幅度變化等各種情況下，其動(dòng)靜部分的收縮、膨脹都將會(huì)引起動(dòng)靜間隙和脹差變化的明顯變化，因此，推力的變化和由熱應(yīng)力而引起的變形等，都會(huì)嚴(yán)重威脅到汽輪機(jī)

• 為什么大機(jī)組高、中壓缸采用雙層缸結(jié)構(gòu)？

  對(duì)大機(jī)組的高、中壓缸來(lái)說(shuō)，形狀應(yīng)盡量簡(jiǎn)單，避免特別厚、重的中分面法蘭，以減少熱應(yīng)力、熱變形以及由此而引起的結(jié)合面漏汽。 采用雙層缸結(jié)構(gòu)后，很高的汽缸內(nèi)、外蒸汽壓差由內(nèi)、外兩層分擔(dān)承受，汽缸壁和法蘭相對(duì)講可以做得比較薄些，也有利于機(jī)組起停和工況變化時(shí)減小金屬溫差。所以目前高壓汽輪機(jī)高、中壓汽缸大多采用雙層缸結(jié)構(gòu)，國(guó)產(chǎn)125MW、200MW、300MW機(jī)組都是如此。