電廠發(fā)電機(jī)異常振動(dòng)故障分析

時(shí)間：2019-06-25作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：172

河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 東汽發(fā)電機(jī)密封瓦構(gòu)造

  河北國(guó)源電氣股份有限公司（GOINE）始建于1998年，是一家專業(yè)從事電力能源行業(yè)燃?xì)鈾C(jī)、光熱發(fā)電、核電、火力發(fā)電汽輪機(jī)核心部件的研發(fā)制造及電力檢修服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。公司先后被評(píng)為**高新技術(shù)企業(yè)、河北省著名商標(biāo)企業(yè)。自2001年以來(lái)，順利通過(guò)ISO9001、ISO14001、OHSAS18001質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。 公司注重人才及管理團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)，目前公司員工300余人，其中技

• 淺談汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的檢修

  汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)是一種反饋控制系統(tǒng)，是按自動(dòng)控制理論進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)態(tài)分析和設(shè)計(jì)的。調(diào)節(jié)系統(tǒng)的基本功能是接受控制系統(tǒng)的指令，控制汽輪機(jī)各進(jìn)汽閥和調(diào)節(jié)汽閥的開度，改變汽輪機(jī)的蒸汽流量，以滿足汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷調(diào)節(jié)的要求。汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)關(guān)系到汽輪機(jī)的正常調(diào)節(jié)和安全運(yùn)行，它發(fā)生故障將直接威脅機(jī)組的正常運(yùn)行。本文從汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的故障出發(fā)，對(duì)故障的出現(xiàn)與排除進(jìn)行系統(tǒng)的論述。 1 調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障分析 1.1 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的

• 汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)原因分析

  摘 要：汽輪機(jī)組振動(dòng)范圍的規(guī)定(單位：毫米)對(duì)設(shè)備的危害不大，因而是允許的。汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)是一個(gè)比較復(fù)雜的問(wèn)題，我們只要能抓住矛盾的特殊性，即抓住振動(dòng)時(shí)表現(xiàn)出來(lái)的不同特點(diǎn)，加以分析判斷，就有可能找出振動(dòng)的內(nèi)在原因并予以解決。 關(guān)鍵詞：汽輪發(fā) 振動(dòng) 振動(dòng)是指一種周期性的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，處在高速旋轉(zhuǎn)下的汽輪發(fā)電機(jī)組，在正常運(yùn)行中總是存在著不同程度和方向的振動(dòng)。對(duì)于振動(dòng)，我們希望它愈小愈好。 這里所講的

• 汽輪機(jī)閥門密封面研磨

  方案1采用閥門底口分解法 1） 根據(jù)圖紙拆解裝配螺釘、銷釘，采用專用的底口拆解工裝并進(jìn)行裝配。裝配完成后，在底口內(nèi)部裝入干冰冷凍底口，外部加熱閥殼，取出底口； 2） 底口返廠后，進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)繪及檢驗(yàn)，然后進(jìn)行補(bǔ)焊和保溫，密封面采用數(shù)控加工，粗糙度達(dá)到Ra1.6以上 3） 底口返廠經(jīng)檢驗(yàn)合格后，放入干冰箱內(nèi)冷凍底口，并在閥殼外部進(jìn)行均勻加熱，間隙大于過(guò)盈間隙時(shí)進(jìn)行原位尺寸裝配，裝入銷釘、螺釘，把螺釘與