詞條
詞條說(shuō)明
南京到江陰#客運(yùn)-豪華臥鋪,超大行禮箱,承接小件托運(yùn),團(tuán)體包車(chē) : 廣東省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)李靜表示,廣東將以新時(shí)代特色社會(huì)思想為指引,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)和物流發(fā)展理念,推動(dòng)智慧交通和智慧物流發(fā)展,構(gòu)建現(xiàn)代化、化、一體化的粵港澳大灣區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系,全力打造全球物流樞紐和交通樞紐,爭(zhēng)當(dāng)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的排頭兵。 物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)5日上午正式發(fā)布的個(gè)物流業(yè)景氣指數(shù)(LPI)顯示,從2011年以來(lái),物流業(yè)景氣指
”近日,河北省商務(wù)廳巡視員史玉強(qiáng)在“聚變與重塑——石家莊商貿(mào)高峰”上表示,該行動(dòng)方案中明確提出,三方將建設(shè)統(tǒng)一開(kāi)放的商貿(mào)流通市場(chǎng),以加強(qiáng)京津冀三地共同發(fā)展空間?!肮膭?lì)三地零售業(yè)相互配合發(fā)展?!彼f(shuō),根據(jù)行動(dòng)方案,將為三地的企業(yè)、優(yōu)勢(shì)企業(yè)和特色品牌發(fā)展創(chuàng)造條件,還會(huì)開(kāi)展物流化區(qū)域合作試點(diǎn),共同物流配送。 歐美推出供應(yīng)鏈模型與供應(yīng)鏈績(jī)效模型,并廣泛應(yīng)用,物流業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的融合度明顯增強(qiáng),降本增效十分
記者近日獲悉,在該港興建的我省進(jìn)口肉類口岸查驗(yàn)平臺(tái),目前已完成主體建筑施工,進(jìn)入調(diào)試階段。該項(xiàng)目的建成將填補(bǔ)長(zhǎng)江中游進(jìn)口肉類查驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)的空白。我省將形成以城陵磯港為龍頭的湖南冷鏈產(chǎn)品物流基地。 2015年11月,安徽新華發(fā)行集團(tuán)物流園正式投產(chǎn),皖新傳媒正式邁開(kāi)產(chǎn)業(yè)升級(jí)項(xiàng)目;2016年4月,公司計(jì)劃投資.4萬(wàn)元在亳州市亳蕪產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)“皖新皖北物流園”,深化產(chǎn)業(yè)需求;同年11月,皖南物流園在休寧
楊達(dá)卿認(rèn)為,蘇寧并購(gòu)天天快遞更深層原因是生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)。蘇寧2015年引資阿里作為第二大股東,顯示電商、零售、快遞的多元融合走向生態(tài)化競(jìng)爭(zhēng)。為保持生態(tài)圈的相對(duì),蘇寧這類二級(jí)平臺(tái),絡(luò)布局,從一級(jí)生態(tài)里贏得更大陣營(yíng)。 電商的飛速發(fā)展帶動(dòng)了物流業(yè)的同步,但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,物流經(jīng)營(yíng)存在與新時(shí)代難以契合的問(wèn)題:供應(yīng)鏈鏈條過(guò)長(zhǎng),涵蓋貨主、、承運(yùn)商、專線物流、終端客戶等多個(gè)環(huán)節(jié),而且多以“點(diǎn)到點(diǎn)”的運(yùn)輸為主。在運(yùn)輸效
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