探頭 TM0180-07-02-07-05-02

時(shí)間：2018-10-23作者：廈門(mén)仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：41

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 1398-DDM-030

  ?slc500/l533處理器自帶有以太網(wǎng)口，相對(duì)于rs232/rs485以太網(wǎng)具有較高的可靠性而且傳輸速率快，數(shù)據(jù)傳輸速率達(dá)到10～100mbps，因此本系統(tǒng)通過(guò)以太網(wǎng)將上位機(jī)和下位機(jī)連接，減少數(shù)據(jù)傳輸遲滯對(duì)波形曲線的影響，使脈沖試驗(yàn)機(jī)具有很好的實(shí)時(shí)性，抗干擾性強(qiáng)，較加穩(wěn)定可靠。 5控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) 軟件設(shè)計(jì)的主要難點(diǎn)就是實(shí)時(shí)脈沖波形曲線的控制，即始終要保證實(shí)際波形曲線要處在給定波形曲

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  ?三)、常見(jiàn)故障及產(chǎn)生的原因 （一）調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作的故障及原因； 1．無(wú)信號(hào)、無(wú)氣源。 原因：①氣源未開(kāi)； ②氣源臟，導(dǎo)致氣源管堵塞或過(guò)濾器、減壓閥堵塞（特別注意冬天氣源帶水結(jié)冰）； ③壓縮機(jī)故障使氣源壓力低； ④氣源總管泄漏。 2．有氣源，無(wú)信號(hào)。 原因：①調(diào)節(jié)器故障，②氣源管泄漏；③閥門(mén)定位器漏氣；④調(diào)節(jié)閥膜片損壞。 3．定位器無(wú)氣源。 原因：①過(guò)濾器堵塞；②減壓閥故障；③管道泄漏或堵

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  一個(gè)人，要是不逼自己一把，根本不知道自己有多優(yōu)秀。 ?4.2.4端站保護(hù)：當(dāng)電梯定向上行時(shí)，上行方向繼電器、快車(chē)輔助接觸器、快車(chē)運(yùn)行接觸器、門(mén)鎖繼電器、上行接觸器均得電吸合，抱閘打開(kāi)，電梯上行。當(dāng)轎廂碰到上強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)時(shí)，PLC內(nèi)部鎖存繼電器得電吸合，定時(shí)器Tim10、Tim11開(kāi)始定時(shí)，其定時(shí)的時(shí)間長(zhǎng)短可視端站層距和梯速設(shè)定。上強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，電梯由快車(chē)運(yùn)行轉(zhuǎn)為慢車(chē)運(yùn)行，正常情況下

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  ?控制功能分為模擬控制和邏輯控制2大部分，設(shè)在過(guò)程站機(jī)柜內(nèi)的S9000控制器由2個(gè)各自獨(dú)立的CPU構(gòu)成，其中1個(gè)CPU專(zhuān)門(mén)用于模擬控制，另1個(gè)CPU則用于邏輯控制。S9000控制器接受來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)的各種測(cè)量溫度、壓力、流量、閥位等過(guò)程變量傳感器的信號(hào)，所有過(guò)程站的過(guò)程控制信息由數(shù)據(jù)通道送往中控室，在氣中控室實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的模擬控制和邏輯控制。3臺(tái)帶有彩色CRT的工作站進(jìn)行各種過(guò)程測(cè)量、圖像顯