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皮帶輸送機的保養(yǎng)要點


    保定京博橡膠有限公司專注于輸送帶,橡膠輸送帶,聚酯輸送帶等

  • 詞條

    詞條說明

  • 尼龍輸送帶的粘接方法

    粘接尼龍帆布輸送帶有兩種方法,分別為冷硫化粘接和熱硫化粘接。冷硫化粘接是依托冷硫化粘接劑SK313快速完成對輸送帶的接頭和修補,而熱硫化粘接則是依靠硫化機,對輸送帶進行熱硫化修補和接頭粘接。 尼龍輸送帶冷硫化粘接修補流程 1.用角磨機搭配鎢鋼打磨碟對輸送帶破損部位進行打磨。 2.使用清洗劑對打磨部位進行清洗,清洗掉油污和殘屑。 3.使用冷硫化粘接劑SK313對打磨部位進行涂刷粘接劑,**遍干透。然

  • 輸送帶的優(yōu)勢

    輸送帶為什么能夠代替人工廣泛應(yīng)用到各行各業(yè)當中,因為輸送帶擁有人力達不到的優(yōu)勢。輸送帶效率高、誤差少,能夠很好的為企業(yè)節(jié)省人力、物力。相對于傳統(tǒng)的人力物料運輸,輸送帶具有較明顯的優(yōu)勢。下面,保定京博橡膠就給大家介紹介紹輸送帶的優(yōu)勢都有哪些。 一、輸送帶的高效率,輸送帶是高效的搬運設(shè)備,在一些企業(yè)當中能夠完全的代替人力搬運,給企業(yè)帶來更多的收益。幫助企業(yè)在較短的時間內(nèi)創(chuàng)造更多的**。 二、輸送帶具有

  • 輸送帶用的骨架材料都有什么

    骨架材料對橡膠制品的性能和使用壽命起決定性作用,是負荷的主要承受部件,并起到保持橡膠制品尺寸穩(wěn)定性的作用??椢镄据斔蛶У墓羌懿牧贤ǔ2捎梅蓟蚝煵?。我國以滌棉(EP)、錦綸(NN)為代表的化纖浸膠帆布經(jīng)過多年的發(fā)展,已成為分層輸送帶的主要骨架材料。這里京博橡膠主要給大家介紹輸送帶的骨架材料。 輸送帶用骨架材料 輸送帶骨架材料的發(fā)展與輪胎骨架材料一樣,經(jīng)歷了棉、人造絲、錦綸、聚酯和芳綸的過程,還采用

  • 耐熱輸送帶的物理性能

    耐熱輸送帶是在厚度調(diào)整方面,在需要試驗的樣品上特別是成品,可能不具備規(guī)定的厚度要求,因此需要采用各種辦法將厚度調(diào)整到**所述的范圍內(nèi)。 一般情況下,耐熱輸送帶的厚度調(diào)整應(yīng)在樣品成型前進行,除掉與橡膠粘合的織物。 例如用異辛烷潤濕接觸面,為避免橡膠被過度拉伸,除掉耐熱輸送帶織物過程中夾在靠近分離點的橡膠,每次分離不應(yīng)過多,如果使用揮發(fā)性液體則橡膠應(yīng)停放一段時間,停放時間要足以使液體完全揮發(fā),至少放置

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