安薩爾多生產(chǎn)的首臺H級重型燃機(jī)亮相 將運(yùn)往中國上海

時間：2018-02-26作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：105

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• 安薩爾多生產(chǎn)的首臺H級重型燃機(jī)亮相 將運(yùn)往中國上海

  2018年2月23日，在意大利熱那亞的安薩爾多工廠生產(chǎn)的首臺新型H級重型燃?xì)廨啓C(jī)——GT36-S5向公眾亮相，并將運(yùn)往中國上海進(jìn)行安裝運(yùn)行，這是上海電氣收購安薩爾多40%股份以來，朝H級重型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)進(jìn)軍的又一標(biāo)志性事件。 GT36型重型燃?xì)廨啓C(jī)本是法國阿爾斯通繼GT26重型燃機(jī)后研發(fā)的新一代H級燃?xì)廨啓C(jī)項目，采用了全新的設(shè)計和燃燒室技術(shù)。然而，在美國通用電氣GE收購阿爾斯通資產(chǎn)時，受歐洲反壟

• 汽輪機(jī)推力瓦溫度高的原因分析

  推力瓦是汽輪發(fā)電機(jī)組中一個重要部件，一是用來平衡機(jī)組剩余的軸向推力，二是用來確定轉(zhuǎn)子膨脹死點，保證動靜葉片之間軸向間隙，防止汽輪機(jī)動靜摩擦、碰撞的，因此機(jī)組運(yùn)行過程中與軸向推力、動靜葉片之間軸向間隙相關(guān)的因素都有可能引起推力瓦溫的升高?，F(xiàn)就可能引起推力瓦溫高的原因進(jìn)行初步分析： 1 測溫元件故障 測溫?zé)犭娮韫收?、DCS模塊故障或通信線路故障都會導(dǎo)致瓦溫顯示高； 2 潤滑油溫高或潤滑油壓低 潤滑油

• 我國能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)有待突破 儲能應(yīng)向多元化發(fā)展

  能源互聯(lián)網(wǎng)是以電力系統(tǒng)為核心，以互聯(lián)網(wǎng)及其他*信息技術(shù)為基礎(chǔ)，以大規(guī)?？稍偕茉春头植际诫娫唇尤霝橹鳎軌?qū)崿F(xiàn)信息技術(shù)與能源基礎(chǔ)設(shè)施融合，冷、熱、氣、水、電等多種能源優(yōu)化互補(bǔ)，以及能量和信息雙向流動的能量對等交換與共享的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。目前，我國能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)三大技術(shù)有待突破。 1 能源轉(zhuǎn)化與綜合利用技術(shù)。 目前這方面的研究總體還比較初步，在體系性和實用性等方面都還有很大差距。隨著分布式光伏、電動汽

• 汽缸中分面泄漏的原因分析及對策

  螺栓在工作時由于螺帽擰緊而使螺栓受到拉應(yīng)力，從而使螺栓產(chǎn)生一個作用于汽缸法蘭結(jié)合面的壓力，使所連接的汽缸上下結(jié)合面密合而不致產(chǎn)生漏汽現(xiàn)象。螺栓和螺帽是在高溫高壓下工作的，在長期的運(yùn)行過程中會發(fā)生應(yīng)力松弛，導(dǎo)致螺栓壓緊力降低，造成汽缸法蘭結(jié)合面漏汽。實際檢修中，在確認(rèn)汽缸中分面本身沒有缺陷的前提下，汽缸螺栓緊固不當(dāng)是造成中分面漏汽的主要原因。 1 緊固力矩不夠 包括冷緊力矩與熱緊弧長2個方面。冷緊