汽缸中分面泄漏的原因分析及對策

時間：2018-02-02作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：87

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• 詞條

  詞條說明

• 三菱日立成功測試天然氣-氫氣混合燃燒的燃?xì)廨啓C

  導(dǎo)讀：2018年1月份，三菱日立電力系統(tǒng)公司使用30%的氫燃料混合燃料成功測試了一臺大型發(fā)電用燃?xì)廨啓C。測試結(jié)果證實，通過使用三菱日立公司新研發(fā)的**燃燒室，即使氫氣與天然氣混合，仍然可以實現(xiàn)穩(wěn)定燃燒。與純天然氣發(fā)電相比，該混合燃燒實現(xiàn)了二氧化碳減排10%。 作為日本新能源和工業(yè)技術(shù)開發(fā)組織項目的一部分，三菱日立公司實現(xiàn)了采用實際壓力燃燒測試設(shè)施進(jìn)行天然氣-氫氣混合燃燒測試，旨在實現(xiàn)“氫氣社會”

• 2018年世界煤炭市場形勢展望

  世界煤炭市場供應(yīng)可能較加趨緊 2017年，世界區(qū)域煤炭市場分化加劇，歐美市場進(jìn)一步萎縮，東南亞、南亞煤炭需求迅速增長。2018年可能延續(xù)這種走勢。 從煤炭消費方面來看，2018年**消費量可能將繼續(xù)增長。 一是世界經(jīng)濟發(fā)展前景向好。 **貨幣基金組織認(rèn)為，**經(jīng)濟進(jìn)入上行周期，預(yù)計2018年、2019年**經(jīng)濟增長率都將達(dá)到3.9%，**2017年的3.6%。 二是美歐煤炭消費逐漸恢復(fù)增長。 美

• 解決汽輪機跑缸問題的對策

  當(dāng)汽輪機發(fā)生跑缸問題時，要求首要工作是需要對各個氣缸的滑銷系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的檢測，要盡量將各銷取出進(jìn)行檢查，檢查的對象主要是毛貓爪、立銷以及各部分間的接觸情況等。一般如情況允許的話，可以進(jìn)行系統(tǒng)性、*的檢查，并要做好定期維護(hù)檢修工作，及時對軸承進(jìn)行保養(yǎng)，選擇滿足規(guī)格要求的潤滑劑加入，避免滑銷系統(tǒng)**炫卡澀問題而引發(fā)跑缸現(xiàn)象，并按照相應(yīng)檢修流程的要求來規(guī)范落實各個檢修內(nèi)容。而針對氣缸跑缸量較小的情況

• 火電廠汽輪機密封油系統(tǒng)故障分析

  密封油系統(tǒng)現(xiàn)在大型機組中都采用雙流環(huán)系統(tǒng)，它包括氫側(cè)密封油和宅側(cè)密封油?？拷芊馔邇?nèi)檔（氫氣側(cè)）叫做氧側(cè)油，靠近密封瓦外檔（大氣側(cè)）就叫空側(cè)油；正常運行時，必須要保證合理的油氫差壓（防止氫氣逃出發(fā)電機），所以密封油系統(tǒng)的調(diào)壓設(shè)定一般為：空側(cè)油油壓跟蹤氫氣壓力（保證一定差壓），氫側(cè)油油壓跟蹤空側(cè)油油壓（基本保持一致，防止相互竄油）?？諅?cè)油由空側(cè)油泵提供，回油和其他軸承潤滑油一起回空側(cè)油箱，再由空側(cè)