發(fā)貨和到貨時(shí)要注意的事項(xiàng)

時(shí)間：2018-08-14作者：上饒市佳豐物流有限公司瀏覽：393

上饒市佳豐物流有限公司專注于寧波|慈溪|余姚物流公司,寧波到上海物流專線,寧波到昆明物流專線,寧波到烏魯木齊物流專線,寧波到成都物流專線,寧波到蘭州物流專線等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 大數(shù)據(jù)對(duì)物流行業(yè)的影響

  大數(shù)據(jù)對(duì)物流行業(yè)的影響 ? 物流未來(lái)發(fā)展方向必然是物聯(lián)網(wǎng)， 5年前全國(guó)各大港口已經(jīng)建立了物聯(lián)網(wǎng)中心， 如西安港務(wù)區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)中心。點(diǎn)滴數(shù)據(jù)匯聚為大數(shù)據(jù)， 再通過(guò)云計(jì)算后可以讓企業(yè)精控每一個(gè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)。 ? 大數(shù)據(jù)帶來(lái)最直觀的作用，必然是物流成本的有效控制，不再是之前的一路高喊物流成本太高，無(wú)法控制，不知道如何下手、大數(shù)據(jù)不但可以降低物流成本， 不就的將來(lái)更是會(huì)將企業(yè)從競(jìng)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向價(jià)

• 貨物運(yùn)輸配送操作流程

  貨物運(yùn)輸配送操作流程 ? ?配送功能要素 (1)備貨。是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購(gòu)貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。配送的優(yōu)勢(shì)之一，就是可以集中用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會(huì)大大降低配送的效益。 (2)儲(chǔ)存。配送中的儲(chǔ)存有儲(chǔ)備及暫存兩種形態(tài)。 配送儲(chǔ)備是按一定時(shí)期的配送經(jīng)營(yíng)要求，形成的對(duì)

• 運(yùn)輸時(shí)效怎么優(yōu)化

  運(yùn)輸時(shí)效怎么優(yōu)化 時(shí)間就是金錢，效率就是生命，時(shí)效的提高已成為物流人不斷優(yōu)化和追求的目標(biāo)和努力的方向，那么我們?nèi)绾蝺?yōu)化和提高運(yùn)輸時(shí)效呢？ 首先要提高時(shí)效的穩(wěn)定性。在設(shè)定運(yùn)輸時(shí)效衡量指標(biāo)的時(shí)候，要以客戶為導(dǎo)向，在關(guān)注平均指標(biāo)的同時(shí)還是要關(guān)注指標(biāo)的可靠性，使盡可能的訂單都在指標(biāo)以內(nèi)，而衡量送貨時(shí)間是否可靠的衡量指標(biāo)可用準(zhǔn)時(shí)交貨率來(lái)計(jì)算。也即時(shí)效在在行業(yè)平均指標(biāo)以內(nèi)，不能超過(guò)行業(yè)平均數(shù)。 ?

• 什么叫包車運(yùn)輸？包車優(yōu)勢(shì)在哪？

  什么叫包車運(yùn)輸？包車優(yōu)勢(shì)在哪？ 什么叫包車運(yùn)輸？在公路運(yùn)輸中，如果托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物在3t以上(含3t)，雖不足3t，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3t級(jí)以上得車運(yùn)輸均為整車運(yùn)輸，也叫包車運(yùn)輸． 物流竭誠(chéng)為客戶朋友提供貨運(yùn)包車服務(wù)，車型主要包括4.2米—17.5米平板車、廂式車、高欄車及其他各種貨運(yùn)車輛。 選用車狀合格的車輛 所選用承運(yùn)車輛車齡全部在5年以下，以健康的車況上路。用心為您挑選高質(zhì)量、更