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時(shí)間：2022-04-06作者：上饒市佳豐物流有限公司瀏覽：367

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 貨運(yùn)散戶該如何生存

  貨運(yùn)散戶該如何生存 就目前而言，中國(guó)的公路貨運(yùn)還是以散、亂、累、運(yùn)力極端過(guò)剩為主。 但是以現(xiàn)在的趨勢(shì)來(lái)看，在將來(lái)貨運(yùn)行業(yè)的運(yùn)力將集中發(fā)展！ 將會(huì)以大車隊(duì)，大公司為主，而零散的散戶也會(huì)慢慢地組成車隊(duì)。 零零散散的散戶生存空間會(huì)越來(lái)越小！ 現(xiàn)如今因?yàn)榻鹑谡叩纫幌盗械脑?，低首付，甚至零首付?gòu)車大大的刺激了之前一直想入行卻沒(méi)有資本的散戶。 但也因如此，車輛的增多。貨物卻還是固定，車多于貨，造成了如今運(yùn)

• 易碎品運(yùn)輸注意事項(xiàng)

  易碎品運(yùn)輸注意事項(xiàng) ? ? 易碎貨物運(yùn)輸：易碎貨物也稱脆弱貨物，指在運(yùn)輸過(guò)程中怕震動(dòng)和易破碎的貨物。 ? ? 1、運(yùn)輸技術(shù)： 運(yùn)輸時(shí)要根據(jù)不同地區(qū)、路途遠(yuǎn)近、不同季節(jié)等因素，選用適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸用具。長(zhǎng)途運(yùn)輸以火車、輪船為主，短途運(yùn)輸以汽車為主。易碎品運(yùn)輸工具的選擇以快速、安全為主。無(wú)論采用何種運(yùn)輸工具，在運(yùn)輸過(guò)程中都須注意下列事項(xiàng)：運(yùn)輸要快；搬運(yùn)裝卸要輕穩(wěn)；運(yùn)輸

• 物流服務(wù)12個(gè)最基本的概念簡(jiǎn)要分析

  物流服務(wù)12個(gè)最基本的概念簡(jiǎn)要分析 1、什么是運(yùn)輸？ ?? 運(yùn)輸是指用特定的設(shè)備和工具，將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)，它是在不同地域范圍內(nèi)，以改變物的空間位置為目的對(duì)物進(jìn)行的空間位移。運(yùn)輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一，也是現(xiàn)代物流活動(dòng)最重要的一個(gè)功能。? 關(guān)于運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別：搬運(yùn)作業(yè)對(duì)物品的空間移動(dòng)局限在相距較近的區(qū)域空間內(nèi)，往往指在庫(kù)區(qū)和廠區(qū)內(nèi)部的物品移動(dòng)，

• 貨物運(yùn)輸配送操作流程

  貨物運(yùn)輸配送操作流程 ? ?配送功能要素 (1)備貨。是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購(gòu)貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。配送的優(yōu)勢(shì)之一，就是可以集中用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會(huì)大大降低配送的效益。 (2)儲(chǔ)存。配送中的儲(chǔ)存有儲(chǔ)備及暫存兩種形態(tài)。 配送儲(chǔ)備是按一定時(shí)期的配送經(jīng)營(yíng)要求，形成的對(duì)