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金甬鐵路面前山1號(hào)隧道口邊坡自動(dòng)化監(jiān)測(cè)
1、項(xiàng)目概述金甬鐵路(Jinhua-NingboRailway),是中國(guó)境內(nèi)一條連接金華市至寧波市的國(guó)鐵1級(jí)鐵路;是貫徹實(shí)施長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略,完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局的重要工程,是寧波舟山港便捷的戰(zhàn)略疏港通道、區(qū)際快速通道和長(zhǎng)三角內(nèi)部城際鐵路面前山1號(hào)隧道位于浙江省紹興市嵊州市052鄉(xiāng)道西側(cè)(大菱塘村)。該隧道由中鐵十一局承建,于2021年8月開工,主要采用明挖法及礦山法進(jìn)行施工。該項(xiàng)目的自動(dòng)化
(1)系統(tǒng)介紹水流量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是測(cè)量自然水域中水的流速、流量、水位。由雷達(dá)流速儀、雷達(dá)水位計(jì)、主機(jī)三部分組成。(2)技術(shù)參數(shù)測(cè)項(xiàng)測(cè)量范圍分辨率精度防護(hù)等級(jí)流速標(biāo)配是0.30m/s~15.00m/s(被測(cè)流速范圍內(nèi)除了水流沒有其他任何障礙物)1mm/s測(cè)量流速的±2~4%IP66水位0.05m~30.00m2mm±0.3~0.5%IP66(3)功能特點(diǎn)1)非接觸式測(cè)量,因?yàn)椴桓佑|,安裝好之后,維護(hù)
(1)系統(tǒng)簡(jiǎn)介深部位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是將導(dǎo)輪式固定測(cè)斜長(zhǎng)期放置于測(cè)斜孔內(nèi),長(zhǎng)期實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)巖土體及支護(hù)結(jié)構(gòu)深層水平位移。適用于邊坡、大壩、堤防、鐵路和基坑開挖等深部位移的測(cè)量。(2)技術(shù)參數(shù)測(cè)量范圍 ±30°(雙軸)分辨力 0.001°準(zhǔn)確度 ±0.01°工作溫度 -30℃~80℃供電電壓 DC 8~30V功耗 小于2mA@12V/節(jié)點(diǎn)硬件接口 RS485儀器直徑 Φ35mm儀器總長(zhǎng) 820mm產(chǎn)品材質(zhì) 3
礦山地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)案例
1 項(xiàng)目概況子長(zhǎng)縣位于陜西省延安市北部,北依橫山,東接子洲、清澗,南連延川、寶塔區(qū),西鄰安塞、靖邊。子長(zhǎng)縣為礦業(yè)大縣,礦業(yè)生產(chǎn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中占據(jù)重要地位。子長(zhǎng)市礦山主要地質(zhì)災(zāi)害有滑坡、崩塌、地面塌陷及高陡不穩(wěn)定邊坡等,統(tǒng)計(jì)的52個(gè)礦山中,滑坡總計(jì)167處,崩塌總計(jì)37處,地面塌陷2處,高陡邊坡(不穩(wěn)定斜坡)8處。根據(jù)《陜西省礦山環(huán)境保護(hù)與治理規(guī)劃(2006~2015年)》,子長(zhǎng)縣總體上屬“礦山地
公司名: 武漢中地恒達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 白博成
電 話:
手 機(jī): 18062006340
微 信: 18062006340
地 址: 湖北武漢洪山區(qū)光谷芯中心二期A區(qū)A23棟402號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: zdhd123.b2b168.com
光纖光柵式加速度計(jì)
光纖光柵靜態(tài)解調(diào)儀
光纖光柵便攜式解調(diào)儀
中地恒達(dá)普適型NSS一體機(jī)地災(zāi)監(jiān)測(cè)普適性設(shè)備
普適型無線傾加速度一體機(jī) 地災(zāi)監(jiān)測(cè) 中地恒達(dá)
普適型雨量監(jiān)測(cè)站 中地恒達(dá) 地災(zāi)監(jiān)測(cè)普適型設(shè)備
土壤含水率地表傾斜監(jiān)測(cè)站 地災(zāi)普適型監(jiān)測(cè)設(shè)備 中地恒達(dá)
中地恒達(dá)--基坑降水自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)
公司名: 武漢中地恒達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 白博成
手 機(jī): 18062006340
電 話:
地 址: 湖北武漢洪山區(qū)光谷芯中心二期A區(qū)A23棟402號(hào)
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