光伏并網(wǎng)接入點對無功補償（功率因數(shù)）的影響

時間：2025-09-22作者：杭州時域電子科技有限公司瀏覽：14

杭州時域電子科技有限公司專注于無功功率自動補償控制器,溫濕度控制器,智能型路燈自動控制器以等

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• 案例分析：無功補償控制器電容投滿功率因數(shù)還不達標(biāo)？

  該臺無功補償控制器是客戶找我們的，說之前的功率因數(shù)都好好的，較近的功率因數(shù)卻老是不達標(biāo)？是什么原因?qū)е碌?，讓我們一探究竟。目前該臺控制器在自動的情況下10路電容都投滿了，功率因數(shù)依舊不達標(biāo)，來對它進行故障排查。首先來看它的電流、電壓以及諧波，發(fā)現(xiàn)這些值都很正常，并沒有太大的異常數(shù)值。那么就要開始排查電容的問題了，針對目前該控制器電容投滿的情況，我們需要做的就是對電容進行快速的切除動作，通過切除電容

• 充電樁引發(fā)力調(diào)電費問題的解決方案-空載直補

  一、項目背景某工廠為滿足內(nèi)部新能源車輛充電需求，新裝了一批充電樁設(shè)備，并為此配備的專門的變壓器。在充電樁投入使用一段時間后，在電費結(jié)算時發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)了力調(diào)電費。二、問題排查與根源分析我方技術(shù)人員立即對現(xiàn)場設(shè)備運行狀況展開全面排查。經(jīng)過細(xì)致的檢測與分析，較終確定力調(diào)電費產(chǎn)生的**原因是充電樁使用率偏低。由于充電樁使用頻率不高，其配套的變壓器長期處于空載運行狀態(tài)。在變壓器空載時，功率因數(shù)顯著下降，而電力部

• 無功補償控制器顯示功率因數(shù)0.99，可還是被罰款了，這到底是怎么回事？

  用戶說無功補償控制器顯示功率因數(shù)有0.99，可還是被罰款了，具體是怎么回事呢？通過視頻通話看看能不能找到問題并解決。視頻接通后看到在功率因數(shù)控制器側(cè)此時顯示功率因數(shù)值有0.99，同時還注意到了并未投入電容補償，用戶既然說了有力調(diào)電費產(chǎn)生，我們就需要前往電力局計量表核對功率因數(shù)。在計量表這邊，我們看到功率因數(shù)只有0.8左右，同時還觀察到有功燈閃爍間隔時間較長，說明此時負(fù)載小并且處于*二象限，說明此時

• 功率因數(shù)PF與cosФ的區(qū)別

  功率因數(shù)PF與cosφ的本質(zhì)區(qū)別在于cosφ僅反映基波中的功率因數(shù)，而PF反映的功率因數(shù)是同時包含了基波和諧波。一、PF與cosφ的本質(zhì)區(qū)別功率因數(shù) (PF)：有功功率（P）與視在功率（S）的比值。這是一個較根本、較通用的定義，公式：PF=P/S。衡量電能被負(fù)載有效利用的總體效率。功率因數(shù)(cosφ)：在電壓和電流均為**弦波（無畸變）的理想條件下，φ是基波電壓與基波電流之間的相位差角。cosφ就