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詞條說明
大口徑油氣輸送管殘余應(yīng)力檢測應(yīng)變片粘貼工藝
盲孔殘余應(yīng)力測試方法是工程構(gòu)件應(yīng)力分析中常用的數(shù)據(jù)采集方法之一,由于具有操作簡便、測量可靠性高、對構(gòu)件損傷程度小等特點。廣泛應(yīng)用于構(gòu)件及焊接殘余應(yīng)力測試中。在盲孔法殘余應(yīng)力測試中,應(yīng)變片的粘貼質(zhì)量將直接影響測試結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性。本文將以大口徑油氣輸送管殘余應(yīng)力檢測為例,對盲孔法測殘余應(yīng)力過程中電阻應(yīng)變片的粘貼工藝進行介紹。測試儀器測試管件:φ1219*18.4mm大口徑厚壁X80鋼管電阻應(yīng)變片
當(dāng)油氣輸送管道因外力作用而產(chǎn)生裂紋,而裂紋擴展無法避免時,輸送管中的油氣就會發(fā)生泄漏。此時,由于管道內(nèi)壓的作用,導(dǎo)致管材沿著裂紋處撕裂,為了準(zhǔn)確計算裂紋撕裂的各項數(shù)據(jù),需要在管道全尺寸斷裂時對管材變形的各項數(shù)據(jù)進行采集。本文介紹了在管道斷裂試驗過程中,采用應(yīng)變測量技術(shù)對油氣管線泄漏時、撕裂時的變形進行測量。測量元件選擇為了檢測管道產(chǎn)生變形、撕裂的影響,在試驗管段上安裝應(yīng)變片,用于檢測管道變形過程中
長期以來,煤礦機械中大量的焊接件、鍛件及鑄件在加工過程中均需進行去應(yīng)力退火,即熱時效處理,其主要目的是降低殘余應(yīng)力,減小變形,避免開裂。這種方法雖然可以消除大量的殘余應(yīng)力,但也有許多不足之處,不僅周期長、成本高、污染大。而且,由于處理質(zhì)量可控性差,處理后還會產(chǎn)生缺陷。因此,廠家一直在探索較高效、節(jié)能的方式來代替熱時效。振動時效就是其中的一種。振動時效處理過程一般來說,當(dāng)工件進行振動時效處理時,具體
吊鉤是起重機械中常見的一種吊具,其承受的外部載荷,通過吊鉤-銷軸-側(cè)板進行傳遞,并主要由銷軸聯(lián)接承受。為提高銷軸聯(lián)接的承載能力,通常在側(cè)板銷孔處焊接一定尺寸的凸臺來提高聯(lián)接的接觸面積。但側(cè)板會因焊接而出現(xiàn)一定程度的變形,嚴(yán)重影響了側(cè)板與銷軸之間的裝配精度。按照企業(yè)裝配要求,側(cè)板的較大變形量需控制在1mm以內(nèi)。本文采用振動時效工藝控制吊鉤側(cè)板焊接變形。振動時效通過施加外部激振力,使激振力與殘余應(yīng)力疊
公司名: 南京聚航科技有限公司
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