AHLC直流漏電流傳感器--檢測直流系統(tǒng)中微小泄漏電流

時間：2025-02-14作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：173

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  詞條說明

• 解決新能源汽車充電樁充電技術(shù)難題的方法

  1.現(xiàn)階段電動汽車充電樁、充電技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r分析從目前的情況來看，國內(nèi)電動汽車充電樁、充電技術(shù)在具體發(fā)展的過程當(dāng)中，充電樁主要運用了電氣管控、交易服務(wù)一體化的方式得以設(shè)計出來，在硬件結(jié)構(gòu)方面，則采用了一塊板卡集成設(shè)計的方法。因為相關(guān)電氣控制、服務(wù)交易部門之間緊密關(guān)聯(lián)，使充電樁的充電服務(wù)和電氣管控密切融合，嚴重影響到充電樁的拓展性能，無法達到系統(tǒng)集成處理的效果，妨礙到電動汽車的長遠發(fā)展。所以，現(xiàn)階段

• 淺談煤礦智能電力監(jiān)控系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

  1、KJ36A型煤礦電力監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)1.1綜合監(jiān)控信息管理層本系統(tǒng)根據(jù)用戶的不同要求，在地面建立面向全礦的計算機監(jiān)控信息管理網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)具有對圖形、語音、數(shù)據(jù)和文字等多媒體的存儲傳輸和交互作用等處理能力。系統(tǒng)平臺基于Windows操作系統(tǒng)，以VC卄為開發(fā)工具，實現(xiàn)以多任務(wù)調(diào)度系統(tǒng)管理SCADA系統(tǒng)平臺及平臺上的應(yīng)用，并調(diào)整運行過程中的數(shù)據(jù)和功能。系統(tǒng)采用功能和數(shù)據(jù)復(fù)制型冗余策略，運行不同計算機或同一

• 淺析建筑能耗監(jiān)測平臺發(fā)展及未來趨勢

  【摘要】：文章以每年發(fā)布的上海市國家機關(guān)辦公和大型公共建筑能耗監(jiān)測及分析報告變化為切入點，分析了歷年能耗分析報告的內(nèi)容和功能變化；介紹了上海市國家機關(guān)辦公和大型公共建筑能耗監(jiān)測平臺發(fā)展和應(yīng)用歷程；揭示了當(dāng)下顯現(xiàn)的問題，并以問題為導(dǎo)向，預(yù)測了未來發(fā)展的趨勢?！娟P(guān)鍵詞】：國家機關(guān)辦公和大型公共建筑；能耗監(jiān)測；能耗監(jiān)測平臺；數(shù)據(jù)1歷年能耗分析報告概況自2013年以來，上海已經(jīng)連續(xù)7年發(fā)布能耗分析報告，隨

• 淺談電動車充電樁的發(fā)展及前景

  摘要：伴隨汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為了解決環(huán)境污染的問題，政府出臺了利于新能源汽車發(fā)展的優(yōu)惠政策，在這些政策支持的背景下，推動了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是，在新能源汽車使用中與之相匹配的基礎(chǔ)充電樁較少，在一定程度上限制新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，為了推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，需要優(yōu)化充電樁安裝位置選擇方案，以提高新能源充電的整體效果，滿足行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展需求。關(guān)鍵詞：充電樁；使用；前景0引言近年來，由于溫