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內(nèi)燃叉車柴濾的設(shè)計(jì)原理與應(yīng)用
? ? ? ? 叉車柴濾fuel fiter,又稱作柴油濾清器,燃油濾清器,柴油濾芯,叉車柴油格等,基本結(jié)構(gòu)是由濾芯,金屬外殼和濾芯座等三個(gè)部分組成,通過濾芯中的纖維材料毛氈對于柴油中的細(xì)微顆粒過濾吸附,利用濾芯中的化學(xué)吸附劑等成分完成柴油中污染物的吸附,濾芯外層的金屬網(wǎng)格可對于燃油中的大顆粒雜質(zhì)進(jìn)行過濾分離,以上3種方式對于柴油中的雜質(zhì)和異物顆粒進(jìn)行過濾,
? ? ? ? ?叉車機(jī)濾是機(jī)油濾清器的簡稱,英文術(shù)語為:Engine Oil filter,基本結(jié)構(gòu)由:金屬外殼體Housing,濾紙filter material等兩個(gè)部分,以及內(nèi)部輔件例如支撐管center pipe,溢流閥Bypass valve,回流閥Anti-drain valve,端蓋密封板Side-Plate,以及密封圈seal k
? ? ? ? 多路閥的檢修為了作業(yè)起見,需要在停車狀態(tài)下進(jìn)行。啟動(dòng)叉車將貨叉起升離地熄火后,根據(jù)叉車起升,傾斜,屬具液壓故障現(xiàn)象,在排除了油缸本身或油缸修復(fù)后仍舊存在動(dòng)作緩慢卡滯的問題,需要排查多路閥,確認(rèn)對應(yīng)油缸控制的功能閥片,拆卸多路閥回油管接頭,觀察起升油缸是否下降,傾斜油缸是否前傾。若傾斜缸向前傾斜/起升油缸下降,同時(shí)多路閥回油孔不出油,說明修復(fù)后
叉車真空助力器的常見故障是漏氣和漏油,對于漏油的故障相對于漏氣故障相對發(fā)現(xiàn),漏油故障除了表面上剎車油杯接口位置的明顯可見滲漏以外,往往還存在液壓腔內(nèi)沒有壓力的故障,在出油口連接液壓壓力表測試的壓力值下降(氣壓表值不變)基本上可以判定為液壓腔內(nèi)出現(xiàn)了漏油,剎車總泵油杯進(jìn)油口漏油檢修比較簡單,可以拆卸油杯后換橡膠墊,并確認(rèn)接頭 進(jìn)油口端面是否有損傷,然后再重新?lián)Q或同一品質(zhì)標(biāo)號的制動(dòng)液(剎車油),使用放
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