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詞條說明
叉車全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性和原理
叉車全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的特點是轉(zhuǎn)向器與后橋之間屬于非機(jī)械性連接,是通過2根液壓油管與轉(zhuǎn)向油缸的進(jìn)出油口相連,可以通過較小的轉(zhuǎn)向力矩來轉(zhuǎn)動方向.負(fù)載傳感的叉車全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)load sensing steering system的轉(zhuǎn)向回路與其他液壓回路無影響,通過流量放大對負(fù)載變化進(jìn)行壓力補償,轉(zhuǎn)向器配套組合閥塊包括閥,雙向過載閥,雙向補油閥,入口單向閥. 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Electric Power
叉車國III發(fā)動機(jī)的常見故障現(xiàn)象
? ? ? ? 國III柴油發(fā)動機(jī)結(jié)合在2016年以來新叉車生產(chǎn)裝配強制使用的標(biāo)準(zhǔn)實施以來的實際使用和維修服務(wù)實踐經(jīng)驗,初步總結(jié)大概有以下幾個方面的故障現(xiàn)象,檢修過程中注意先要拔掉電源,同時重新打開后有5秒左右的延遲時間,須要等待:? ? ? ?1)? 發(fā)動機(jī)水箱進(jìn)油或者發(fā)動機(jī)機(jī)油口打開發(fā)現(xiàn)柴油中有水,油底殼
叉車離合器故障發(fā)生的幾個常見故障和產(chǎn)品分類
叉車離合器作為發(fā)動機(jī)功率輸出轉(zhuǎn)換為前后進(jìn)動力系統(tǒng)部件,日常動作頻,離合器片摩擦磨損頻,若長期操作不當(dāng),維保保養(yǎng)不到位,會頻發(fā)故障并影響到叉車作業(yè)行駛效率,基于離合器的構(gòu)造,故障發(fā)生原因主要以下幾個方面:摩擦片花紋磨損后摩擦力不足“打滑“,離合器片”粘連“,震動和異常噪音經(jīng)常同時出現(xiàn),從外觀現(xiàn)象上看,叉車操作人員體會較多的故障包括起步反應(yīng)慢,發(fā)動機(jī)油耗比正常情況下多,爬坡無力,叉車行駛往往只有前進(jìn),
? ?叉車制動器主要是指行車制動器,作為叉車裝置根據(jù)叉車型式從結(jié)構(gòu)原理為傳統(tǒng)的干式摩擦片制動器,液壓濕式制動器,電磁制動器等三種,蹄式剎車是小噸位平衡重叉車普遍采用的剎車制動方式,基本構(gòu)件包括剎車蹄片,剎車分泵,剎車盤支架及彈簧組件,手剎拉線等構(gòu)成,通過剎車油來進(jìn)行制動,結(jié)構(gòu)簡單,但是剎車蹄片摩擦磨損較快和制動噪音大,剎車距離長等缺陷存在,油冷盤濕式剎車制動在進(jìn)口叉車上較為廣泛
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