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報廢車拆解流程


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  • 詞條

    詞條說明

  • 報廢車拆解后廢油液及配件的存儲和管理

    拆解后廢油液及配件的存儲和管理1、應使用各種**密閉容器存儲廢液,防止廢液揮發(fā),并交給合法的廢液回收處理企業(yè)。2、拆下的可再利用零部件應在室內(nèi)存儲。3、對存儲的各種零部件、材料、廢棄物的容器進行標識,避免混合、混放。4、對拆解后的所有的零部件、材料、廢棄物進行分類存儲和標識,含有害物質(zhì)的部件應標明有害物質(zhì)的種類。5、容器和裝置要防漏和防止灑濺,未引爆的存儲裝置應防爆,并對其進行日常性檢查。6、拆解

  • 機動車強制報廢標準規(guī)定有哪些

    根據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》,強制報廢車輛的車主應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè),由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交機關(guān)交通管理部門注銷。全新《機動車強制報廢標準規(guī)定》實行,具體規(guī)定了各大類型機動車的強制報廢年限:1,非營運的小、微型汽車,這類車型沒有明確的報廢年限,直到不能再通過年審就會被強制報廢。不過,但車輛的里程數(shù)達到6

  • 報廢電動車“以舊換新”好,還是“直接回收”好?

    一般來說,電動車的平均壽命在3~5年之間。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前我國電動車數(shù)量已高達3億,每年大概有2500萬輛電動車報廢。那么報廢的電動車究竟該如何處理呢?是以舊換新好,還是直接回收好?下面充電俠就為大家答疑解惑。雖然“以舊換新”和“直接回收”2種處理方式都是通過舊電動車折價的方式來更換一輛新電動車,但是相較而言還是“直接回收”較好。下面以48V20Ah的電動車為例,來給大家詳細解讀一下。一般來說4

  • 報廢車拆解的一般技術(shù)要求

    拆解的一般技術(shù)要求1、拆解報廢汽車零部件時,應當使用合適的**工具,盡可能保證零部件可再利用性以及材料可回收利用性。2、應按照汽車生產(chǎn)企業(yè)所提供的拆解信息或拆解手冊進行合理拆解,沒有拆解手冊的,參照同類其他車輛的規(guī)定拆解。3、存留在報廢汽車中的各種廢液應抽空并分類回收,各種廢液的排空率應不**90%。4、不同類型的制冷劑應分別回收。5、各種零部件和材料都應以恰當?shù)姆绞讲鸪透綦x。拆解時應避免損傷或

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