專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸有哪些優(yōu)點(diǎn)

時(shí)間：2023-03-20作者：湖南陸順供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：242

湖南陸順供應(yīng)鏈管理有限公司專(zhuān)注于物流運(yùn)輸公司,物流運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn),貨運(yùn)物流公司等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何選擇長(zhǎng)途物流托運(yùn)公司

  ??很多的公司都是有做出口行業(yè)的，他們需要把自己的貨物運(yùn)送到其他城市或者是運(yùn)送到港口去出口的。而我們把貨物運(yùn)送出去是采用貨車(chē)物流去運(yùn)送的，大部分的公司都是有著自己的合作物流公司。為了去*貨物安全被送達(dá)，我們需要去選擇正規(guī)、靠譜的物流托運(yùn)公司的。那么，要如何去選擇長(zhǎng)途物流托運(yùn)的公司呢?? ? 長(zhǎng)途的物流運(yùn)輸它并不是每一家物流公司都會(huì)有的業(yè)務(wù)，我們還是需要找那種

• 零擔(dān)物流跟整車(chē)的差別

  零擔(dān)主要適合我們?nèi)粘０l(fā)的一些貨物，咱們平時(shí)接觸的也是這一塊。就好比我有幾百公斤的貨要發(fā)，肯定會(huì)選擇走零擔(dān)而不是整車(chē)。選擇走整車(chē)較少都是幾噸往上。大家想想一個(gè)車(chē)能裝多少。整車(chē)是按照路程收費(fèi)的，不管你這個(gè)車(chē)裝了多少。裝一塊石頭跟裝一車(chē)石頭是一樣的價(jià)。而零擔(dān)是按你的重量跟體積收費(fèi)的，兩者取大，不然他們?cè)趺促嶅X(qián)。就好比，鐵跟棉花，同等重量的貨，肯定是鐵按照重量計(jì)費(fèi)而棉花按照體積計(jì)費(fèi)，要是棉花也按照重量計(jì)費(fèi)

• 零擔(dān)物流的幾種分類(lèi)

  1、 普通零擔(dān)貨物普通的零擔(dān)貨物比較常見(jiàn)，一般安全系數(shù)比較高或者普通成件的貨物都屬于普通零擔(dān)貨物。2、笨重零擔(dān)貨物舉個(gè)例子，如果一件貨，他的重量*過(guò)了1噸，體積或者長(zhǎng)度又比較大/長(zhǎng)，那么這種貨物可以稱(chēng)之為笨重零擔(dān)貨物，一般需要用敞篷的貨車(chē)裝運(yùn)。3、危險(xiǎn)零擔(dān)貨物此類(lèi)貨物可能具有易燃易爆炸等特性，比如各種化學(xué)藥品，氣體液體等。如果從貨物的重量上看，0-30公斤的貨物一般情況下都會(huì)走快遞；30-1000

• 零擔(dān)物流的“三多”特征

  零擔(dān)的“三多”特征（一）環(huán)節(jié)多比起整車(chē)物流來(lái)，零擔(dān)物流是一個(gè)“先集后散”的過(guò)程，操作環(huán)節(jié)更多，包括“收、轉(zhuǎn)、分、運(yùn)、配”五個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。*收貨：通過(guò)分布在物流園或各類(lèi)*市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)部，收取發(fā)往不同線(xiàn)路的貨物。短駁轉(zhuǎn)運(yùn)：短駁車(chē)輛將收到的貨物轉(zhuǎn)回分撥場(chǎng)地。分撥配載：按“客戶(hù)相同排*、貨向相同排*二”的原則，對(duì)轉(zhuǎn)回的貨物進(jìn)行分揀和配載裝車(chē)。干線(xiàn)運(yùn)輸：安全、準(zhǔn)時(shí)得將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。后端配送：貨物落地后，通?/p>