詞條
詞條說(shuō)明
湖南山體防護(hù)滑塌錨桿式擋土墻模具盆式植草生態(tài)框模具
擋土墻主要用于我國(guó)的南方,安徽,湖南,湖北以及云貴川雨水較多的地區(qū),這種護(hù)坡具有防止水土流失,又能在*部分種植綠植,又具有一定的觀賞性,所以被稱(chēng)為“生態(tài)護(hù)坡”。擋土墻模具相對(duì)平鋪式的生態(tài)框制作工藝相對(duì)要復(fù)雜的多。這種模具的內(nèi)壁是有仿石紋路的制作加的復(fù)雜,所以這種模具生產(chǎn)的預(yù)制件有觀賞性,這種模具的常規(guī)尺寸為200mm*100mm*50mm為主,當(dāng)然我們也是可以根據(jù)客戶(hù)要求的樣式以及尺寸來(lái)進(jìn)行
鐵路路基邊坡鞏固防滑塌的錨索框架梁模具生產(chǎn)廠家保定京偉
隨著現(xiàn)代交通事業(yè)的快速發(fā)展,鐵路交通在我國(guó)的地位越來(lái)越重要。鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也越來(lái)越且規(guī)范,同時(shí)也面臨著一些風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。例如,安全隱患、氣候變化等問(wèn)題,這些因素不可避免地影響著鐵路的正常運(yùn)營(yíng)。其中,山體滑坡是一項(xiàng)需要高度關(guān)注的問(wèn)題,因?yàn)樯襟w滑坡會(huì)對(duì)鐵路造成重大的影響,甚至引發(fā)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。為了防止山體路基的滑塌,現(xiàn)在鐵路建設(shè)項(xiàng)目中越來(lái)越多地采用了錨桿框架梁模具。錨桿框架梁模具可以很好地加固
土場(chǎng)鎮(zhèn)直徑3米拱形骨架護(hù)坡模具含截水溝現(xiàn)澆錨桿式護(hù)坡模具
高邊坡的混凝土支護(hù)工程,有預(yù)制和現(xiàn)澆兩種方式。預(yù)制塊通常采用工廠化的集 中加工制作,施工速度快,標(biāo)準(zhǔn)化高,構(gòu)件尺寸誤差小,但是工程前期投入較大,成本高,現(xiàn) 場(chǎng)的拱形骨架護(hù)面一般采用這種方式;對(duì)于框格梁支護(hù),常采用現(xiàn)澆方法,混凝土模 板能靈活的調(diào)節(jié)尺寸,且安裝容易?!N用于路基拱形骨架邊坡混凝土結(jié)構(gòu)施工的模板,包括弧形內(nèi)模,所述弧形內(nèi) 模**部的外壁上焊接有等距離呈弧形分布的肋條骨架,所述肋條骨架的外
聯(lián)系人: 孫偉
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地 址: 河北保定蓮池區(qū)后辛莊工業(yè)區(qū)新民路28號(hào)
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