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詞條說明
淺談智能電力運(yùn)維管理系統(tǒng)在物業(yè)小區(qū)的應(yīng)用分析
0引言由于部分住宅小區(qū)存在電力設(shè)施紙質(zhì)檔案破損缺失、產(chǎn)權(quán)分界不清、查找故障點(diǎn)所在箱變(箱式變電站,下同)位置困難或小區(qū)出入口路徑不明等情況,影響了搶修效率。為此,國網(wǎng)遼寧沈陽市沈北新區(qū)供電公司依托原有GIS平臺(tái)將住宅小區(qū)的地物特征與供電設(shè)備結(jié)合管理,采用先進(jìn)的全景技術(shù)和航拍技術(shù),創(chuàng)新實(shí)施了基于三維全景可視化技術(shù)的可視化小區(qū)電力運(yùn)維管理系統(tǒng)(以下簡稱系統(tǒng))。該系統(tǒng)能真實(shí)反映小區(qū)電力網(wǎng)絡(luò)分布信息、設(shè)備
關(guān)于城市軌道交通的電力監(jiān)控中心調(diào)度系統(tǒng)研究
摘? 要 :在城市軌道交通的運(yùn)行過程中,電力監(jiān)控系統(tǒng)很好地監(jiān)控了各個(gè)配電所、電力設(shè)備以及接觸網(wǎng)等的運(yùn)行情況,這對(duì)于城市軌道交通的安全穩(wěn)定運(yùn)行有著關(guān)鍵性的作用。因此,隨著當(dāng)今城市軌道交通事業(yè)的不斷發(fā)展,城市軌道交通的電力監(jiān)控系統(tǒng)越來越受到人們的重視。該文對(duì)城市軌道交通的電力監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了分析,首先對(duì)城市軌道交通的電子監(jiān)控中心調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行了研究,然后對(duì)城市軌道交通電力監(jiān)控變電所的綜合自動(dòng)化系
淺談安科瑞電力智能運(yùn)維在高速鐵路電力系統(tǒng)的應(yīng)用分析
摘? 要:高速鐵路電力智能運(yùn)維管理系統(tǒng)采用終端感知層、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層、系統(tǒng)平臺(tái)層的三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)模式,通過集成網(wǎng)關(guān),共享通信傳輸設(shè)備,利用鐵路專用運(yùn)維傳輸網(wǎng)絡(luò)通道將各類監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至運(yùn)維管理平臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,建立了統(tǒng)一的智能運(yùn)維建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、一體化共享的運(yùn)維管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了鐵路全線電力在線監(jiān)測(cè)、智能化預(yù)報(bào)警及故障的智能化判斷定位,大大提高了鐵路電力設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)管理效率,充分**了供電的可靠性
安科瑞變電站綜合自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)在某物流園35kV變電站中應(yīng)用分析
摘要:Acrel-1000變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng),是我司根據(jù)電力系統(tǒng)自動(dòng)化及無人值守的要求,總結(jié)國內(nèi)外的研究和生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),專門研制出的新一代電力監(jiān)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)具有保護(hù)、遙測(cè)、遙信、遙脈、遙調(diào)、遙控功能,可實(shí)現(xiàn)無人或少人值守功能,為監(jiān)控系統(tǒng)的、經(jīng)濟(jì)、可靠運(yùn)行提供了全新的解決方案。系統(tǒng)采用分層分布式結(jié)構(gòu),整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)在物理上分為兩個(gè)層:站控層和間隔層。站級(jí)通信網(wǎng)絡(luò)采用標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)及TCP/IP通信協(xié)
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 李亞俊
電 話:
手 機(jī): 18721098757
微 信: 18721098757
地 址: 上海嘉定馬陸上海市嘉定區(qū)育綠路253號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: acrelxs.b2b168.com
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