詞條
詞條說明
隧道*保護板是固定安裝在公路和城市交通隧道的混凝土結構表面,能提高隧道結構耐火極限的*保護板。按照結構進行分類:單一隧道*保護板,用符號D表示;復合隧道*保護板,用符號F表示。按照耐火試驗升溫曲線分為:BZ類:按GB/T 9978.1的標準升溫曲線進行升溫和測量的隧道*保護板;HC類:按GA/T 714-2007的HC升溫曲線進行升溫和測量的隧道*保護板;RABT類:按GA/T 714
振動試驗是模擬產品在于制造,組裝運輸及使用執(zhí)行階段中所遭遇的各種環(huán)境,用以鑒定產品是否忍受環(huán)境振動的能力,也可以確定產品設計和功能的要求標準。正弦試驗分為掃頻和定頻,掃頻指頻率在一定范圍內按照一定規(guī)律變化,定頻是指振動頻始終不變。正弦振動試驗的適用范圍為空調設備,安裝在車輛、輪船上的設備或由這些運輸工具運輸的設備,電工電子產品元器件、組件,如手機、電腦線路板、顯示屏這類產品及器件等。做正弦振動試驗
排煙風管耐火試驗的原理是測量一定規(guī)格尺寸的試件,在規(guī)定的試驗條件下,滿足耐火穩(wěn)定性和耐火完整性的時間。根據標準GB/T 17428的規(guī)定,需要用到的試驗設備有:耐火試驗爐、溫度測量系統(tǒng)、引風機系統(tǒng)、縫隙測量儀和測量儀精 準度。試件尺寸要求:試件截面尺寸要和工程實際使用的管道截面尺寸相同,當試件尺寸不確定的時候,試驗zui短邊和zui長邊的比為1:4,并且長邊為1m。試件的長度不能小于2m,其中要包
球型鋼支座是指使用鋼球作為承載元件的一種結構支撐設備,廣泛應用于建筑物、橋梁等領域。由于其承載能力強,在使用過程中需要進行定期檢測以確保安全性。橋梁球型鋼支座是連接橋梁上部結構和下部結構,通過構件本身平面與球面摩擦副的承載與滑動,將橋梁上部的反力與位移和轉角可靠地傳遞給下部結構的支座。橋梁球型鋼支座分為多向活動支座、縱向活動支座、橫向活動支座和固定支座四種結構形式。球型鋼支座檢測的主要目的是評估其
公司名: 中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司
聯系人: 徐工
電 話:
手 機: 18137130101
微 信: 18137130101
地 址: 河南鄭州中原區(qū)鄭州高新開發(fā)區(qū)科學大道70號
郵 編:
網 址: zgjiance.b2b168.com
公司名: 中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司
聯系人: 徐工
手 機: 18137130101
電 話:
地 址: 河南鄭州中原區(qū)鄭州高新開發(fā)區(qū)科學大道70號
郵 編:
網 址: zgjiance.b2b168.com