詞條
詞條說明
江蘇38KG魚尾板制造廠家 軟、韌度較大的彈性材料的扭曲或旋轉(zhuǎn),使之具有較大的機(jī)械能。是承受扭轉(zhuǎn)變形的彈簧,它的工作部分也是各圈或是緊密圍繞或是分開圍繞。扭轉(zhuǎn)彈簧的端部結(jié)構(gòu)是加工成各種形狀的扭臂,由單扭至雙扭,乃至各種扭桿之變形,得依設(shè)計(jì)成型。扭轉(zhuǎn)彈簧常用于機(jī)械中的平衡機(jī)構(gòu),在汽車、機(jī)床、電器等工業(yè)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用。3.簡述轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架與轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)的主要異同。 貨車車體與轉(zhuǎn)向架之間適當(dāng)而
青海Ⅱ型鐵路預(yù)埋套管供應(yīng)商 現(xiàn)有的連接銷與車箱間的連接扣間隙過大和連接銷本身材質(zhì)的問題,都造成連接銷和車箱連接扣的快速磨損,且連接銷不能很好的固定在連接扣之間,這大大增加了火車行駛的危險(xiǎn)和車輛維護(hù)工人的工作量 但是,螺栓**的鍍層厚,需要在搓螺紋時(shí)中徑取負(fù)值,使其不要過加鍍層厚度的中徑上限值 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件
麗水TR50鐵路防爬器定制 寬度根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)尺寸確定 75kg/m鋼軌道岔因數(shù)量較少,主要在大秦線使用,未將其資料編入 我廠為適應(yīng)目前鐵路生產(chǎn)的需要,進(jìn)行了球墨鑄鐵的生產(chǎn)開發(fā)扣件上下調(diào)整量為50mm ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2015質(zhì)量管理體系的要求;我們有自己的檢驗(yàn)中心、理化室,還有如***、BV的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)來保證質(zhì)量;產(chǎn)品出口到美國、
云南鑄鋼軌道夾板生產(chǎn)廠家 標(biāo)準(zhǔn):UIC860轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架屬于帶變摩擦減振裝置的新型鑄鋼轉(zhuǎn)向架,在兩側(cè)架之間安裝了彈性下交叉支撐裝置,交叉桿從搖枕下面穿過,4個(gè)端點(diǎn)用軸向橡膠墊與焊在側(cè)架上的支撐座連接。側(cè)架、搖枕采用B級(jí)鋼材質(zhì)鑄造。減振裝置裝用整體式斜楔,搖枕斜楔摩擦面上焊裝材質(zhì)為0Cr18Ni9的磨耗板?;A(chǔ)制動(dòng)裝置為中拉桿結(jié)構(gòu),車體上拉桿越過搖枕與轉(zhuǎn)向架游動(dòng)杠桿連接。*懸掛系統(tǒng)采用兩級(jí)剛度
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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