雷爾達(dá) 提升機(jī)齒輪箱ZLY250-14-I硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)支持定制

時(shí)間：2022-09-25作者：常州雷爾達(dá)傳動(dòng)機(jī)械有限公司瀏覽：147

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  其他降噪改進(jìn)方法齒輪減速機(jī)降低噪音設(shè)計(jì)改進(jìn)還包括螺旋線修形、精度等級(jí)及粗糙度改進(jìn)、采用細(xì)高齒。螺旋線修形過(guò)程中主要按照齒線的方向進(jìn)行齒面微量修削，保持齒面形狀和原有齒形的偏差；精度等級(jí)和齒面粗糙度在很大程度上會(huì)影響齒輪噪聲的產(chǎn)生，齒輪進(jìn)行輕載過(guò)程中的嚙合誤差較小，重載過(guò)程相反。在精度等級(jí)調(diào)節(jié)時(shí)，會(huì)大大降低齒輪噪聲。設(shè)計(jì)人員應(yīng)適當(dāng)采用潤(rùn)滑劑，較小齒面間的摩擦力，降低噪聲強(qiáng)度。我們不妨取其中的一項(xiàng)——

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  減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣，減速機(jī)漏油現(xiàn)象頻發(fā)，綜合分析可能是以下原因?qū)е碌模簻p速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或加工存在問(wèn)題、加油量過(guò)多、安裝和檢修工藝不當(dāng)、油品選擇不當(dāng)?shù)鹊?。針?duì)于減速機(jī)漏油問(wèn)題，傳統(tǒng)治理方法需要拆卸并打開(kāi)減速機(jī)，然后換密封墊片或涂抹密封膠，該方法不

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  1、減速機(jī)安裝的時(shí)候應(yīng)固定在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油要能順暢排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有**物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。2、 安裝裝置需按規(guī)定保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，排油塞、通氣塞。安裝準(zhǔn)備工作完成后，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓好緊的可靠性， 安裝后各緊固件應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)