詞條
詞條說明
高精度時(shí)間同步協(xié)議與同步時(shí)間設(shè)備
隨著科技的不斷進(jìn)步,各行各業(yè)對(duì)于精度的要求變得較加高且準(zhǔn),尤其是身處時(shí)間同步領(lǐng)域,都是向著較準(zhǔn)確的精度進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)。使我們社會(huì)的時(shí)間較加準(zhǔn)確,讓需要授時(shí)的行業(yè)能夠接收高精準(zhǔn)的時(shí)間。廢話不多說,今天就簡潔的說一下高精度時(shí)間同步協(xié)議和相關(guān)的同步時(shí)間設(shè)備。時(shí)間同步協(xié)議通常我們常用的是NTP這種的,翻譯過來就是網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議,而高精度時(shí)間同步協(xié)議是指如今大家都在努力的PTP協(xié)議,前者主要是應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)上
當(dāng)前,互聯(lián)網(wǎng)正從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。服務(wù)于廣大傳統(tǒng)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),在未來,有望成為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重大趨勢。在不久的將來,物聯(lián)網(wǎng)可廣泛應(yīng)用于智能交通。智慧交通將智能傳感、現(xiàn)代化通信等技術(shù)有效結(jié)合,依托云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等,應(yīng)用到整個(gè)交通系統(tǒng)中。當(dāng)下,道路上通行的車輛與行走的人員之所以能夠井然有序,主要借助的是紅綠燈、交通警察的有效指示。未來,當(dāng)汽車內(nèi)部傳感器有了高準(zhǔn)確時(shí)間同步后,車內(nèi)
滿足金融交易的嚴(yán)格時(shí)間同步標(biāo)準(zhǔn)
當(dāng)每一微秒都很重要:滿足金融交易的嚴(yán)格時(shí)間和同步標(biāo)準(zhǔn)。準(zhǔn)確和可追溯的時(shí)間戳已成為保護(hù)投資者和遵守監(jiān)管要求的金融交易必要條件。誰做了什么交易?什么時(shí)候?是否按預(yù)期完成?所有簡單的問題。閱讀為什么確保此信息的準(zhǔn)確性已成為一項(xiàng)復(fù)雜的業(yè)務(wù)。時(shí)間和同步已成為財(cái)務(wù) IT 經(jīng)理關(guān)心的問題。標(biāo)準(zhǔn)交易、高頻交易——它們都具有相同的高風(fēng)險(xiǎn)。歐盟和歐洲證券和市場管理局 (ESMA) 已發(fā)布 MiFID II 標(biāo)準(zhǔn),其中
新的地鐵設(shè)計(jì)規(guī)劃中,已經(jīng)將時(shí)間列為重要的戰(zhàn)略地位,基于準(zhǔn)確的時(shí)間,可以開展一系列的地下定位、導(dǎo)航和人員物品的管理等應(yīng)用。主時(shí)鐘接收衛(wèi)星或者原子鐘的時(shí)間信息,利用網(wǎng)絡(luò),將各個(gè)接入點(diǎn)(AP)在軌道沿線串成一條線,每隔50米一個(gè)AP,整個(gè)時(shí)間網(wǎng)就這樣串起來了,每個(gè)AP都可以出PPS/ToD的時(shí)間信號(hào),用于給本地設(shè)備授時(shí),設(shè)備可以是地鐵控制系統(tǒng),也可以是移動(dòng)通信系統(tǒng)。除了授時(shí),AP還可以同時(shí)接入各種業(yè)務(wù)數(shù)
公司名: 北京酷鯊科技有限公司
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