詞條
詞條說(shuō)明
如何保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組零配件?無(wú)論是柴油發(fā)電機(jī)組整體仍是柴油發(fā)電機(jī)組的某些零件,都需要用戶(hù)對(duì)其進(jìn)行保護(hù)和保養(yǎng)。在這里用戶(hù)要特別留意對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組三大精密零件的保護(hù),分別是:出油閥精偶件,柱塞精偶件以及噴油嘴精偶件的注意。本文,發(fā)電設(shè)備為大家列出了保養(yǎng)零配件壽數(shù)的兩個(gè)方面,希望您可以作為參看,學(xué)習(xí)一下。嚴(yán)格實(shí)施燃油堆積過(guò)濾準(zhǔn)則,加注的柴油至少應(yīng)經(jīng)48小時(shí)堆積后才華取用。運(yùn)用的柴油應(yīng)契合時(shí)節(jié)規(guī)則的規(guī)范類(lèi)
柴油發(fā)電機(jī)組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)
柴油發(fā)電機(jī)組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)?PT燃油泵為低壓燃油泵,它提供給噴油器的供油壓力較大為2Mpa。PT燃油泵的基本功能為:將燃油從油箱輸送至發(fā)動(dòng)機(jī);為PT噴油器提供規(guī)定流量和壓力的燃油;控制和調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷及工況。在PT燃油泵中,PT(G)型燃油泵為較基礎(chǔ)的燃油泵,結(jié)構(gòu)較具有代表性。在PT(G)型燃油泵基礎(chǔ)上,根據(jù)配套機(jī)型的需要,發(fā)動(dòng)機(jī)公司又研制開(kāi)發(fā)了PT(G)-AFC、PT(G)-EF
購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組前必須要了解的知識(shí)
購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組前必須要了解的知識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組,根據(jù)使用環(huán)境不同,分為消防應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)組和常用發(fā)電機(jī)組,**種消防應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)組,一般都是啟動(dòng)消防水泵之類(lèi)的,這時(shí)候的發(fā)電機(jī)組**個(gè)是要帶有自動(dòng)啟動(dòng)自動(dòng)停機(jī)和自動(dòng)切換功能,另一個(gè)就是功率,必須要看消防水泵的功率,然后要找技術(shù)測(cè)算,發(fā)電機(jī)組功率必須能保證水泵在斷電后**時(shí)間啟動(dòng),一般的都需要3倍或3倍以上的電流。這種發(fā)電機(jī)組,它的品牌配置要求可以不
發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法這種故障看起來(lái)是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障,但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后,造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因:1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過(guò)大,造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過(guò)緊6
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