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柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)按用途分類分別有什么
柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)按用途分類分別有什么按照不同用途分類,柴油發(fā)電機(jī)組可分為備用柴油發(fā)電機(jī)組、常用柴油發(fā)電機(jī)組、戰(zhàn)備柴油發(fā)電機(jī)組和應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組。在通常情況下用戶所需電力由市電供給,當(dāng)市電限位電拉閘或其他原因中斷供電時(shí),為保證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的柴油發(fā)電機(jī)組。這類柴油發(fā)電機(jī)組場設(shè)在市電供應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、醫(yī)院、賓館、銀行、機(jī)場和電臺(tái)等重要用電單位。常用柴油發(fā)電機(jī)組:這類柴油發(fā)電機(jī)組常年運(yùn)行,
柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過熱的原因有哪些1、發(fā)電機(jī)組沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響機(jī)器散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理,使電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。2、進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵
柴油發(fā)電機(jī)的四大維護(hù)要點(diǎn)
柴油發(fā)電機(jī)的四大維護(hù)要點(diǎn)首先就是運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量的能量損失,在高強(qiáng)度的工作負(fù)荷下,機(jī)組的部件也會(huì)有不同程度的磨損。因此,如何在日常運(yùn)行中有效地保護(hù)它們成為了廣大用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。新發(fā)電機(jī)磨合:當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)開始使用時(shí),應(yīng)禁止怠速或滿負(fù)荷運(yùn)行**過5分鐘,并適當(dāng)換擋,以防止發(fā)動(dòng)機(jī)用力。同時(shí),應(yīng)經(jīng)常觀察油溫度表、油壓表和水溫表的工作情況。注意啟動(dòng)過程:每天啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)前,檢查冷卻液液位和油垢,排空
高壓發(fā)電機(jī)與低壓發(fā)電機(jī)之間的對(duì)比
高壓發(fā)電機(jī)組與低壓發(fā)電機(jī)組的主要區(qū)別是電壓不同,一般低壓發(fā)電機(jī)是指現(xiàn)市場上通用的230V/400V的發(fā)電機(jī)組。高壓柴油發(fā)電機(jī)電機(jī)部份是根據(jù)客戶的要求定做的,一般是6300V,10500V,15000V,區(qū)別如下:1、老化延緩:低壓電流是高壓的26倍,熱負(fù)荷損耗大幅度增加,設(shè)備易損壞。2、抗諧波能力高:因發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)工藝等方面原因低壓發(fā)電機(jī)組抗諧波能力比高壓發(fā)電機(jī)要低;高壓油機(jī)由于通過變壓器供電,
聯(lián)系人: 王懷帥
電 話: 18678522862
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微 信: 13240007080
地 址: 山東聊城高新區(qū)長江路裕昌**26幢1層商業(yè)131號(hào)
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