淺談民用建筑地下車(chē)庫(kù)充電樁配電設(shè)計(jì)解決方案

時(shí)間：2021-12-02作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：294

安科瑞電氣股份有限公司專(zhuān)注于限流式保護(hù)器,智能空開(kāi),企業(yè)能耗管理平臺(tái),電機(jī)保護(hù)器,直流電表,母線槽測(cè)溫等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 舜通大廈及軌道交通R3線控制中心大樓項(xiàng)目 能耗監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

  摘要：采用多功能儀表DTSD系列，系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過(guò)Acrel-5000型能耗管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電回路用電的監(jiān)控和用能統(tǒng)計(jì)分析。關(guān)鍵詞：大型公共建筑；能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；ACREL-5000;?1 引言近年來(lái)，諸多建筑節(jié)能管理標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)則及重點(diǎn)用能單位能耗在線監(jiān)測(cè)管理標(biāo)準(zhǔn)相繼出臺(tái)，能源的使用效率得到越來(lái)越多的重視。安科瑞能耗管理系統(tǒng)可以為建筑和企業(yè)能源

• 改造5G基站配電解決方案場(chǎng)景一

  場(chǎng)景一：3路單相交流或1路三相交流1、組網(wǎng)圖2、配置方案配置方案數(shù)量實(shí)現(xiàn)功能備注儀表ADW350WA1檢測(cè)3路單相回路或者1路三相回路的電壓、電流、有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)、有功電能、無(wú)功電能、復(fù)費(fèi)率電能、電能凍結(jié)、2-31次諧波、較值/RS485通訊等；帶有3路開(kāi)關(guān)量輸出，2路測(cè)溫，以及2G/NB/4G等無(wú)線通訊方式。3路開(kāi)關(guān)量輸出（選配K）2路測(cè)溫（選配T）RS485（選配C）GPRS無(wú)線

• 智能配電柜的結(jié)構(gòu)

  智能配電柜系統(tǒng)架構(gòu)智能配電柜系統(tǒng)架構(gòu)分層分布式體系，共分三層：現(xiàn)場(chǎng)感知層、數(shù)據(jù)傳輸層、平臺(tái)應(yīng)用層?，F(xiàn)場(chǎng)感知層：由處于現(xiàn)場(chǎng)傳感層的各類(lèi)設(shè)備安全狀態(tài)傳感器、探測(cè)器、采集器、智能檢測(cè)終端或第三方儀器儀表類(lèi)智能設(shè)備等，完成現(xiàn)場(chǎng)電流、電壓、電量、漏電電流、溫度、故障電弧等電力參數(shù)及狀態(tài)參數(shù)的采集；數(shù)據(jù)傳輸層：現(xiàn)場(chǎng)總線有線或無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)與集中器等 ** 設(shè)備傳遞感知層采集到的信息上傳到云平臺(tái)；平臺(tái)應(yīng)用層：實(shí)現(xiàn)

• 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在太焦鐵路博愛(ài)站房項(xiàng)目的應(yīng)用

  摘要：介紹太焦鐵路博愛(ài)站房項(xiàng)目采用剩余電流式電氣火災(zāi)探測(cè)器，就地組網(wǎng)方式，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的搭建，完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)配電回路的實(shí)時(shí)漏電流的監(jiān)測(cè)。?關(guān)鍵詞： 電氣火災(zāi)；剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器；監(jiān)控系統(tǒng)；Acrel-6000/B；太焦鐵路博愛(ài)站房項(xiàng)目。?0 概述? 本項(xiàng)目承接太焦鐵路博愛(ài)站房項(xiàng)目電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，在消防控制室都配