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詞條說明
每年四分之三該報廢汽車為何仍在行駛中國汽車工程學會經濟發(fā)展研究分會副理事長應愛斌2010年8月表示,汽車工業(yè)既是拉動國民經濟發(fā)展的支柱產業(yè),也是高消耗、高排放、影響環(huán)境污染的重點行業(yè)。2009年我國汽車累計產銷雙**1360萬輛,汽車總保有量已經突破7000萬輛,按照每年大約7%的報廢量,僅報廢汽車的重量就**過700萬噸。對于愈加嚴重的汽車報廢問題,有人說,成為“世界較大停車場”之后,中國正變成“世
汽車到年限報廢,可以廢鐵賣了嗎?懂行人:千萬不能現(xiàn)在部分地區(qū),已經開始限制國四以下的汽車,并且國三排量的已經不能檢車,也許過段時間,都不能上路,于是有汽車用戶就問:“我可以當廢鐵賣了嗎?”說來也是,當年辛辛苦苦攢的十來萬,最后當廢鐵賣了,就賺個鐵錢,真是得不償失,但是,內行人表示,不能當廢鐵賣,首先購車、上牌的時候,已經在車管所報備,所以汽車達到了報廢的條件,就要去車管所報備要報廢汽車,這才是正常
報廢車上路發(fā)生交通事故怎樣處理首先是報廢車不屬于合法財產,不受法律保護,因此,你只須賠償對方人身方面的損失,而對報廢車的損失如修理費等,有權拒絕賠償。另外,認定交通事故當事人的責任,主要看當事人的行為與事故發(fā)生之間有無因果關系;該行為對發(fā)生交通事故所起的作用,即原因力的大小;以及當事人的過錯程度。雖然對方駕駛報廢車輛屬于違法行為,但這個原因與事故發(fā)生并沒有因果關系。對于對方的違法行為,相關法規(guī)有明
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