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報(bào)廢機(jī)動車回收新規(guī)正式實(shí)施 機(jī)動車報(bào)廢有望告別“論斤賣”
河南商報(bào)記者鄧萬里/攝,鄭州一家報(bào)廢機(jī)動車回收企業(yè)院內(nèi)拆解的汽車自9月1日起,由商務(wù)部、國家發(fā)展和改革**、工業(yè)和信息化部等七個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布的《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》(以下簡稱《細(xì)則》)正式實(shí)施。規(guī)定了回收拆卸行為準(zhǔn)則和回收行為準(zhǔn)則。其中,五組件(發(fā)動機(jī)、變速箱、方向機(jī)、前后橋、框架)的松動已成為影響機(jī)動車回收定價(jià)的關(guān)鍵因素。對于大多數(shù)車主來說,新規(guī)定實(shí)施后較大的變化應(yīng)該是他們的舊車不
車輛報(bào)廢流程:1、機(jī)動車所有人持身份證明、機(jī)動車登記證書、機(jī)動車行駛證、機(jī)動車號牌到機(jī)動車解體廠業(yè)務(wù)部填寫《機(jī)動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表》;2、到牌證管理崗等候通知收費(fèi),收車牌;3、登記受理崗申請,對已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》。對未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動車,經(jīng)機(jī)動車查驗(yàn)崗認(rèn)定,符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》;4、車主持《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體;
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,幾乎每個(gè)城市居民都至少有一輛車。到2015年底,全國汽車所有權(quán)將達(dá)到1.5億輛,大量報(bào)廢車輛隨之而來。據(jù)報(bào)道,到2020年,中國的汽車所有權(quán)將**過2億輛。根據(jù)汽車報(bào)廢法,報(bào)廢車輛占所有權(quán)的6%-2020年汽車報(bào)廢量達(dá)到1200萬-1600萬輛。如此龐大的數(shù)字意味著無數(shù)的財(cái)富,但前提是報(bào)廢車輛可以得到很好的利用。近年來,這是中國汽車報(bào)廢的高峰期。上海率先啟動報(bào)廢機(jī)
新興報(bào)廢車輛回收點(diǎn)公布,這幾點(diǎn)你要知道!
不久前,肇慶市交警隊(duì)微信官方賬號推送了一篇關(guān)于文明駕駛報(bào)廢指揮車導(dǎo)致買家汽車駕駛證注銷的文章,引起了同城網(wǎng)上買家的強(qiáng)烈反應(yīng)。6月23日上午9點(diǎn),云浮市**公安部交警大隊(duì)就近期人民群眾真誠關(guān)注的汽車報(bào)廢規(guī)范和報(bào)廢步驟舉行了新聞發(fā)布會。座談會上,交通管理部門根據(jù)人民群眾關(guān)注的問題進(jìn)行了詳細(xì)描述,并邀請?jiān)聘∈袕V云廢工作人員對汽車報(bào)廢步驟的相關(guān)工作規(guī)劃進(jìn)行連接和改進(jìn)。01如何判斷汽車是否能保證報(bào)廢規(guī)范?
聯(lián)系人: 任秀容
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