詞條
詞條說(shuō)明
我國(guó)的汽車(chē)報(bào)廢的數(shù)量近幾年呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),2022年預(yù)計(jì)將**過(guò)2000萬(wàn)輛,我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢已經(jīng)進(jìn)入快速增長(zhǎng)期,而根據(jù)廣東省數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年1-2月報(bào)廢汽車(chē)共回收10.21萬(wàn)輛,廣東省內(nèi)汽車(chē)報(bào)廢數(shù)量較去年同期增長(zhǎng)20.75%,越來(lái)越多的廣東車(chē)主面臨報(bào)廢辦理的問(wèn)題。雖然廣東省內(nèi)的政策基本一致,但不同城市的報(bào)廢政策略有不同,今天就跟大家一起分享一下廣州汽車(chē)報(bào)廢的手續(xù)及辦理流程。一、確認(rèn)車(chē)輛時(shí)候滿
陽(yáng)江: 機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢有望告別“按斤賣(mài)”
自9月1日起,由商務(wù)部、國(guó)家**、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》正式實(shí)施。點(diǎn)擊視頻▼據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2020年6月,全國(guó)汽車(chē)保有量為20.7億輛。與這一數(shù)字相比,每年需要報(bào)廢近1000萬(wàn)輛車(chē),而2019年全國(guó)汽車(chē)回收量?jī)H為195輛.1萬(wàn)輛,報(bào)廢回收率僅為0.75%。長(zhǎng)期以來(lái),業(yè)內(nèi)人士開(kāi)玩笑說(shuō),機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢是討價(jià)還價(jià)。報(bào)廢汽車(chē)毫無(wú)價(jià)值的觀點(diǎn)已成為許多車(chē)主的共識(shí),也是車(chē)主
深圳報(bào)廢車(chē)輛回收 報(bào)廢汽車(chē)私自處理的危害有哪些
深圳報(bào)廢車(chē)輛回收 報(bào)廢汽車(chē)私自處理的危害有哪些一、報(bào)廢車(chē)輛私自處理信息未注銷(xiāo),車(chē)輛登記業(yè)務(wù)都將受限制,這是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的全國(guó)通行。簡(jiǎn)短來(lái)說(shuō),就是再購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛無(wú)法上牌,車(chē)輛涵蓋新車(chē)二手車(chē),汽車(chē)摩托車(chē)、新能源。二、車(chē)主一旦以非正規(guī)的處理報(bào)廢車(chē),通常指與車(chē)販子交易,那么如果被不法分子將車(chē)輛改裝、拼裝再次出售其他人時(shí),出現(xiàn)交通事故或是違法行為。其法律還是會(huì)以追究原車(chē)主的責(zé)任。三、報(bào)廢車(chē)輛信息未注銷(xiāo),牌照被他人套
SciAps手持式ROHS分析儀幫助東風(fēng)日產(chǎn)應(yīng)對(duì)ELV報(bào)廢車(chē)輛指令
美國(guó)賽譜司(SciAps)手持式XRF分析儀幫助東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)集團(tuán)應(yīng)對(duì)ELV鉛、汞、鎘、鉻、溴的含量限值要求。ELV(End-of-Life Vehicle)即報(bào)廢車(chē)輛指令。ELV為保護(hù)環(huán)境,減少車(chē)輛報(bào)廢產(chǎn)生的廢物,制定了歐盟**和歐洲議會(huì)的報(bào)廢車(chē)輛回收指令。有兩種有害物質(zhì),一種是2003年7月以后生產(chǎn)的鉛、鎘、汞和6價(jià)鉻,另一種是提高報(bào)廢汽車(chē)的回收率,回收成本的全部或大部分由制造商承擔(dān)?;厥罩噶?/p>
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