滕州監(jiān)獄能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

時(shí)間：2025-02-14作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：147

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 淺談建筑配電能耗平臺(tái)與環(huán)境監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)的研究

  引言隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加速，預(yù)計(jì)到2020年，全國(guó)城市生活人口將達(dá)到56%以上，第三產(chǎn)業(yè)占GDP的比例有可能超過(guò)45%。[1]相應(yīng)的建筑物和設(shè)施也將成倍增加，建筑能耗的大幅度增加將不可避免。隨著能耗問題日益突顯，如何實(shí)現(xiàn)能耗管理和能源成本小化成為中國(guó)的首要任務(wù)。準(zhǔn)煤高出7倍。北京16家旅館中，能耗大的旅館能耗費(fèi)是能耗小的旅館能耗費(fèi)的將近3倍。北京全市的賓館、飯店、商廈、寫字樓等大型公共建筑面積僅

• 微電網(wǎng)智慧能源管理平臺(tái)--源網(wǎng)荷儲(chǔ)充管理系統(tǒng)

  “源網(wǎng)荷儲(chǔ)充”項(xiàng)目建設(shè)應(yīng)用場(chǎng)景可以分為：①分布式光伏、儲(chǔ)能、光儲(chǔ)充電站建設(shè)，提升能源利用效率，降低用電成本，峰谷價(jià)差，補(bǔ)貼等。②多個(gè)新能源站點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)管理、運(yùn)維服務(wù)等。國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局提出，要探索多能源品種和源網(wǎng)荷儲(chǔ)協(xié)同調(diào)度機(jī)制，依托多能互補(bǔ)發(fā)展模式。③零碳工業(yè)園區(qū)，“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、零碳園區(qū)建設(shè)規(guī)范，推動(dòng)園區(qū)低碳轉(zhuǎn)型。智慧能源管理平臺(tái)解決方案智慧能源管理平臺(tái)是一

• 沈陽(yáng)蘇寧廣場(chǎng)遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

  摘要：介紹沈陽(yáng)蘇寧廣場(chǎng)遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)，采用三相預(yù)付費(fèi)電能表進(jìn)行遠(yuǎn)程分合控制，達(dá)到預(yù)付費(fèi)使用功能。系統(tǒng)采用4G組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)485遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過(guò)AcrelCloud-3200型遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電回路用電的收費(fèi)和能效管理。關(guān)鍵詞：預(yù)付費(fèi)電能表；AcrelCloud-3200型；0? 概述?? ? ? ?沈陽(yáng)蘇寧廣場(chǎng)項(xiàng)目預(yù)

• 智能照明控制系統(tǒng)在城市軌道交通的應(yīng)用

  摘要：在傳統(tǒng)的城市軌道交通設(shè)計(jì)方面，照明設(shè)計(jì)方案具有一定的弊端。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，智能化技術(shù)漸漸步入人們的生活并成為主流，故在城市軌道交通中應(yīng)用新型的照明控制設(shè)計(jì)，即智能控制系統(tǒng)。本文主要對(duì)智能照明的具體應(yīng)用進(jìn)行了分析，并據(jù)此得出該設(shè)計(jì)具有的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用前景。關(guān)鍵詞：智能照明；軌道交通；應(yīng)用研究在我國(guó)城市軌道交通系統(tǒng)已經(jīng)存在多年，其高運(yùn)載量是作為公共的交通運(yùn)輸系統(tǒng)的主要特點(diǎn)之一。城市軌道交通系統(tǒng)