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環(huán)衛(wèi)車電控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,碩博電子值得一看!
現(xiàn)今,CAN總線已經(jīng)在汽車航空工業(yè)、嵌入式網(wǎng)絡(luò)安防系統(tǒng)得到了廣泛的應(yīng)用。采用CAN總線的分布式環(huán)衛(wèi)車控制系統(tǒng),也成為了環(huán)衛(wèi)智能化控制的發(fā)展趨勢。 碩博電子的環(huán)衛(wèi)車電控系統(tǒng),一直深受各大環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)廠家的喜愛。這不,較近就有一些新客戶上門來實地考察碩博電子。 碩博電子的環(huán)衛(wèi)車電控系統(tǒng)就是一種基于CAN總線的分布式控制系統(tǒng)。相對于傳統(tǒng)工業(yè)現(xiàn)場控制的PLC系統(tǒng),碩博電子技術(shù)團(tuán)隊對現(xiàn)有的系統(tǒng)進(jìn)行了升級改造
碩博電子工程機(jī)械控制器、顯示屏 在港口無人駕駛搬運車上的應(yīng)用
傳統(tǒng)港口行業(yè)一直是一個典型的勞動密集型行業(yè),以前,集裝箱的每次起吊操作需要多人配合,包括操作員、指揮手、理貨員等至少7名現(xiàn)場工作人員。傳統(tǒng)碼頭設(shè)施陳舊,重型設(shè)備難以較新?lián)Q代。而且,港口還經(jīng)常受到天氣狀況的影響,事故隨時可能發(fā)生,工作環(huán)境差。這些問題都已經(jīng)成為港口行業(yè)發(fā)展的痛點。 此外,隨著近年來港口業(yè)務(wù)量的不斷增加、人工成本逐步提高,企業(yè)招工越來越困難。為解決這類矛盾,一些港口開始朝著全面自動化
碩博電子——專業(yè)可靠的新能源環(huán)衛(wèi)車電控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
近日,上海市綠化和市容管理局發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)推進(jìn)新能源環(huán)衛(wèi)車配置工作的通知》,通知表示,從**采購新能源環(huán)衛(wèi)車、加強(qiáng)充電配套設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)安全運行管理幾方面加強(qiáng)推進(jìn)上海新能源環(huán)衛(wèi)車配置工作。 新能源環(huán)衛(wèi)車,已經(jīng)成為了現(xiàn)今各地方省市綠化市容部門采購環(huán)衛(wèi)車的**選擇。 碩博電子,是一家專業(yè)可靠的新能源環(huán)衛(wèi)車電控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家。公司一直致力于對傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車電控系統(tǒng)進(jìn)行升級改造,研究開發(fā)以**移動控制器為基
碩博電子工程機(jī)械控制器、IO模塊在湘電礦用卡車上的應(yīng)用
在采礦和采石業(yè)中,礦用卡車是高效、高產(chǎn)運營的關(guān)鍵。礦用卡車需與鉆機(jī)、電鏟、推土機(jī)、平路機(jī)等露天礦區(qū)作業(yè)關(guān)鍵設(shè)備緊密配合工作,在一次運營中可能就需要連續(xù)工作多日,行駛的路程比較短且重復(fù),在這樣的艱苦工況中,往往要求礦用卡車能夠穩(wěn)定、可靠地運行。 控制器,作為礦用卡車等機(jī)械設(shè)備的較強(qiáng)大腦,它決定著機(jī)械本身的操作性能和安全性能。 mmexport1629876978204.jpg 湘電120T礦用卡車
公司名: 長沙碩博電子科技有限公司
聯(lián)系人: 李敏
電 話: 400-1792-900,0731-88615867
手 機(jī): 13677397696
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地 址: 湖南長沙岳麓區(qū)長沙市高新區(qū)麓天路28號五礦麓谷科技產(chǎn)業(yè)園B2棟一樓
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