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詞條說明
金屬彈簧為密封件提供 初始密封力以及磨耗補償, 在自身彈性能力范圍內,對 密封提供永久的接觸壓力。 右圖給出的是彈簧的兩 個重要特性—負載值和壓縮 率曲線。 V 型懸臂彈簧 V 型懸臂彈簧可以提供較寬泛的彈簧負載和較大的補償能力,常應 用于動態(tài)密封(301,316,Inconel 718 ,Elgiloy) H 型螺旋彈簧 H 型螺旋彈簧,可以在較小的壓縮量范圍內,提供較大的彈簧負載, 常應用于靜
彈簧蓄能密封圈(又叫 Lipseal圈、泛塞封、唇形圈等)是由特種工程塑料(PTFE、RPTFE、 UPE、PCTFE、PEEK、PI或其它聚合物材料)機加工而成的夾套和不同成型形式的彈簧(不銹鋼、 Inconel合金、Elgiloy?合金及Hastelloy?合金等材料)組合而成的一種密封形式。泛塞封安裝入溝槽時, 內置蓄能彈簧被壓縮,彈簧力促使夾套密封唇與兩側密封面產生一定接觸應力而形成密封
根據產品的用途劃分了以下幾種類型:有o型密封圈、v型密封圈、u型密封圈、y形密封圈等。密封圈的類型不同,耐介質性能、硬度、使用范圍就不同。本文在此介紹常見的幾種密封圈的分類及其用途。 1、O型密封圈 主要用于靜密封和往復運動密封。 用于旋轉運動密封時,僅限于低速回轉密封裝置。 2、V型密封圈 是一種軸向作用的彈性橡膠密封圈,用作轉軸無壓密封。密封唇有較好的活動性和適應性,可補償較大的公差和角度偏差
諾爾密封的產品廣泛應用在汽車或其他交通工具動力系統(tǒng)中,例如廢氣再循環(huán)系統(tǒng)密封,發(fā)動機油封,變速箱密封,動力方向機密封。在這些應用場景中,要求密封件耐高溫,抗腐蝕,自潤滑低摩擦力,從而保證動力系統(tǒng)安全運轉并提升動力。 諾爾密封密封件產品為動力系統(tǒng)提供有效的密封解決方案,以實現(xiàn)在多種工況要求下密封應用的整個生命周期內的精確控制,并保證其卓越密封性能。 產品小知識篇: 汽車密封件的分類有橡膠密封圈、甲
公司名: 北京裕泰行新材料科技有限公司
聯(lián)系人: 孫艷鳳
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地 址: 北京昌平流村東升聯(lián)創(chuàng)產業(yè)園4號樓
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