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柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵供油時(shí)間維修方法
柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵供油時(shí)間維修方法關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵的靜態(tài)提前角調(diào)整,是將高壓油泵安裝在柴油發(fā)電機(jī)上進(jìn)行的。今天我們就來為大家介紹柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵供油時(shí)間維修方法,其步驟如下:緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)曲軸,將正時(shí)銷插人凸輪軸齒輪上的孔內(nèi),使發(fā)動(dòng)機(jī)處于一缸壓縮上止點(diǎn)位置,將油泵末端堵塞拆下,將油泵預(yù)行程調(diào)整儀插人并緊固于堵塞孔內(nèi),抽出正時(shí)銷。柴油發(fā)電機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使調(diào)整儀百分表指針處于限止點(diǎn)位
【100千瓦柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過程中機(jī)體溫度過高故障分析
柴油機(jī)機(jī)體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規(guī)定的允許范圍,這主要是因?yàn)樗疁剡^高而導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)體過熱,使受熱零件的機(jī)械性能下降,造成零件變形,產(chǎn)生裂紋甚至斷裂,破壞了柴油機(jī)內(nèi)各部件之間的正常配合,導(dǎo)致運(yùn)行部件被卡住,表面拉傷,還使汽缸內(nèi)充氣量減少,輸出功率降低。同時(shí),柴油機(jī)過熱還會(huì)造成機(jī)油溫度升高,促使?jié)櫥饔脺p弱,給柴油機(jī)正常運(yùn)行帶來很大的威脅。故障原因:1、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶打滑,風(fēng)扇工作效率下降2、
【100千瓦柴油發(fā)電機(jī)】如何預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)被燒毀?
如何預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)被燒毀?1 讓柴油發(fā)電機(jī)組講衛(wèi)生柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部,會(huì)形成短路介質(zhì),可損壞導(dǎo)線絕緣層,造成匝間短路,電流增大,溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機(jī)組。因此,應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部,同時(shí)還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機(jī)組的外部打掃衛(wèi)生,不要讓柴油發(fā)電機(jī)組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物,確保柴油發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好。2 勤觀察、仔細(xì)聽,聞到異味馬上
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