模具自動化車間助力汽車產業(yè)迎接5G技術新未來

時間：2021-01-18

作者：深圳益模精鉆機器人技術有限公司

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汽車模具自動化發(fā)展進階（3）——數(shù)控加工自動化的條件
數(shù)控加工自動化的條件 ? 實現(xiàn)數(shù)控加工的自動化、智能化需要從設備、程序和人員3個方面都實現(xiàn)自動化和智能化。設備、程序和人員三者相輔相成，可拆解成很多個單獨的小自動化單元，將拆分的多個小自動化模塊集合成一個完整的半自動化、全自動化甚至智能自動化的數(shù)控加工技術，實現(xiàn)真正的數(shù)控加工自動化、智能化。 01、設備方面以數(shù)控加工中心為主體，刀具儀器裝置、加工程序載體、自動換刀裝置（ATC）、雙工作臺等輔助裝
模具自動化——模具行業(yè)的“關鍵先生”
中國模具工業(yè)協(xié)會攜手WBA（WBA Aachener Werkzeugbau Akademie，德國弗勞恩霍夫應用研究亞琛模具研究院）合作開展了一項針對中國模具企業(yè)對標德國的基準分析項目。結果顯示，有助于提高效率的模具自動化手段在中國模具企業(yè)中使用得很少，而在德國*模具企業(yè)中，制造過程中使用模具自動化機器人幾乎是一種標準化配備。模具自動化解決方案有助于提高設備利用率。觀察制造成本在整個流程鏈中
模具自動化車間帶來汽車零部件行業(yè)標準化新態(tài)勢
汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，較需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創(chuàng)新需要零部件作基礎，零部件的自主創(chuàng)新又對整車產業(yè)的發(fā)展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為
國內企業(yè)在模具自動化領域與世界先進制造大國差距有多大？
雖然模具行業(yè)在國內發(fā)展多年，放眼***的模具技術，我們并沒有多大優(yōu)勢。雖然中、美、日、德、韓、意，這幾大包攬全世界大部分模具生產國中有我們，但并不代表著我們模具技術有多么、多么值得驕傲。因為，我們模具只有“量”，而缺乏“質”而且與其他發(fā)達國家存在明顯的差距。歐、美發(fā)達國家模具特征一、模具自動化程度高在歐、美發(fā)達國家中，大部分的模具廠很難見到幾個人，但是其規(guī)模非常龐大。其實現(xiàn)高度模具自