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詞條說明
冶金工程中,軋制,又稱滾制或壓延,軋制過程是由軋件與軋輥之間的摩擦力將軋件拉進不同旋轉方向的軋輥之間使之產(chǎn)生塑性變形的過程。金屬材料尤其是鋼鐵材料的塑性加工,90%以上是通過軋制完成的。由于對鋼鐵的大量需求,鋼鐵工業(yè)迎來了高速發(fā)展時期,同時伴隨著能源危機的沖擊以及產(chǎn)品質量和成本的劇烈競爭。在這種形勢下,軋制技術的發(fā)展將軋制理論的研究推向更重要的地位。工業(yè)上煉鐵煉鋼和軋制鋼材的主要流程如下圖軋制工藝
通常在需要進行熱傳遞的換熱裝置表面通過增加導熱性較強的金屬片,增大換熱裝置的換熱表面積,具有此功能的金屬片稱之為翅片。翅片的種類有很多,比如銅翅片、鋁翅片。 ?翅片是構成蒸發(fā)器和冷凝器(通稱兩器) 的基本元件,起散熱作用,采用沖壓加工工藝制造。所用材料一般為鋁箔帶材, 厚度為0.115~0.200mm ,在沖床上經(jīng)過沖孔、變薄拉伸、剪切及翻邊等工序加工而成。沖床加工速度為200~250
沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。全世界的鋼材中,有60~70%是板材,其中大部分經(jīng)過沖壓制成成品。很多做沖壓件的客戶都會遇到以下問題:1.沖壓件易起毛刺,廢品多2.沖壓件腐蝕3.難清洗4.揮發(fā)不安全起毛刺問題解析起毛刺,主要是沖壓油內含添加劑質量差,效果不穩(wěn)定,添加劑成分少,如果沖壓油沒有極壓劑、
很多廠家好奇液壓油在使用過程中為什么會出現(xiàn)油溫過高的現(xiàn)象呢?福邦潤滑油在這總結了產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因及解決方法。液壓油油溫過高時,其粘度也會下降,潤滑性也會隨之下降,影響液壓油的使用效果和使用壽命,加速液壓油變質,腐蝕液壓元件。液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹,破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙,導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死。液壓油溫度過高的原因:1、散熱不良2、液壓油選用不當3、液壓系統(tǒng)卸載回路動
公司名: 東莞市東亞石油化工有限公司
聯(lián)系人: 李桂莎
電 話: 0769-81605086
手 機: 13798788934
微 信: 13798788934
地 址: 廣東東莞長安振安東路新河工業(yè)園
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網(wǎng) 址: fable1168.b2b168.com
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