詞條
詞條說(shuō)明
橋墩智能噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng) 橋墩自動(dòng)噴淋 環(huán)繞養(yǎng)護(hù)
? ? 墩身從上到下養(yǎng)護(hù)均勻,避免形成干濕循環(huán),克服了以往墩身混凝土灑水養(yǎng)護(hù)不均勻的問(wèn)題,較好解決了墩身表面混凝土的開(kāi)裂問(wèn)題。新建橋墩夏季噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)具有施工操作靈活、方便,節(jié)水等特點(diǎn),可節(jié)約材料降低成本;實(shí)現(xiàn)了混凝土橋墩自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)。當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的張拉強(qiáng)度后按設(shè)計(jì)規(guī)定先后次序、分批、對(duì)稱進(jìn)行張拉,嚴(yán)格按照張拉程序進(jìn)行,單元澆筑法:當(dāng)橋面較寬且混凝土數(shù)量較大時(shí),可
全自動(dòng)橋梁夏季噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)分路控制養(yǎng)護(hù)
? ? 本智能噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)與其他智能噴淋系統(tǒng)相比具有以下性能:所有的管件均埋設(shè)于地面以下,使用的噴頭未開(kāi)動(dòng)時(shí)處于地面以下,開(kāi)啟系統(tǒng)后噴頭自動(dòng)伸長(zhǎng)露出地面對(duì)大梁進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)高層建筑大多數(shù)采用混凝土框架以及剪力墻結(jié)構(gòu),這種混凝土豎向構(gòu)件在其混凝土凝固之前需要進(jìn)行一段時(shí)間的養(yǎng)護(hù),在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中需要始終保持混凝土濕潤(rùn),現(xiàn)有技術(shù)中,施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于混凝土的養(yǎng)護(hù)一般由人工灑水(供水)或人工接電和
旋轉(zhuǎn)噴淋墩身養(yǎng)護(hù)系統(tǒng) 墩身養(yǎng)護(hù)廠家指導(dǎo)操作
? ? 通過(guò)墩身自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù),保證墩身砼質(zhì)量,節(jié)省了人工,節(jié)約了材料,減少了機(jī)械和覆蓋養(yǎng)護(hù)材料的耗用,在成本控制方面顯現(xiàn)了有利的一面。墩身噴淋養(yǎng)護(hù)作為新型工藝,在高墩養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮了**的作用,對(duì)于推廣應(yīng)用其重要的地位意義。目前我項(xiàng)目部已經(jīng)整理相關(guān)資料,以便在高鐵、高速等高墩得到廣泛的應(yīng)用,確保混凝土的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。? ? 隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)跨越式高速推進(jìn),設(shè)專人測(cè)溫
箱梁臺(tái)座循環(huán)式噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng) 高速公路智能噴淋機(jī)
? ? 高鐵、高速公路和橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、任務(wù)重,在線路上需要生產(chǎn)無(wú)數(shù)度混凝土預(yù)制構(gòu)件,為了增強(qiáng)預(yù)制件的強(qiáng)度需要持續(xù)噴淋養(yǎng)護(hù),在過(guò)去只能通過(guò)人工開(kāi)關(guān)球閥實(shí)現(xiàn)逐路澆水,一個(gè)工地從頭到尾需要步行好幾百米,開(kāi)關(guān)水閥費(fèi)時(shí)費(fèi)力效率低下,電費(fèi)水費(fèi)成本高昂。? ? 采用智能噴淋的智能噴淋養(yǎng)護(hù)控制柜后,一個(gè)預(yù)制場(chǎng)輕松實(shí)現(xiàn)36路電磁閥遙控工作,可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和手機(jī)APP遙控切換工作
公司名: 濟(jì)寧市九眾機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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地 址: 山東濟(jì)寧任城區(qū)山東
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