模具自動(dòng)化如何作為牽引行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的驅(qū)動(dòng)力存在

時(shí)間：2020-10-30作者：深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：199

深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司專注于模具自動(dòng)化,電極自動(dòng)化加工,電極自動(dòng)化檢測(cè),放電加工自動(dòng)化,柔性自動(dòng)化等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 模具自動(dòng)化加工解決方案-提升企業(yè)綜合實(shí)力的有效手段

  模具行業(yè)是典型的勞動(dòng)密集型企業(yè)，對(duì)于這種類型的企業(yè)來(lái)說(shuō)，人力成本是很大的一筆支出，而且這筆支出隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展只升不降（根據(jù)勞動(dòng)法確定），且必須按月按時(shí)支付，因此人力成本逐年急劇上升。 在確保產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，想要做出較*的產(chǎn)品，一的途徑就是降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。但是人工操作的速度是非常有限的，加班加點(diǎn)的同時(shí)還會(huì)額外增加一筆人力成本，如何能降低人力成本，又能提高生產(chǎn)效率呢？ 隨著科技

• 汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域化和本土化需求為國(guó)內(nèi)模具自動(dòng)化發(fā)展帶來(lái)良機(jī)

  汽車供應(yīng)鏈的**化和經(jīng)濟(jì)的**化和**化相關(guān)聯(lián)。目前在汽車領(lǐng)域，**化的進(jìn)程大大受阻?，F(xiàn)在非常緊迫的不是**化，而是慢慢區(qū)域化，較重要的是本地化，從不同層次來(lái)實(shí)現(xiàn)本地化。汽車產(chǎn)業(yè)鏈的**化慢慢受到挑戰(zhàn)。漫長(zhǎng)過(guò)程中，汽車生產(chǎn)不可能停，不可能等**化成熟再開(kāi)始生產(chǎn)。但是連續(xù)生產(chǎn)過(guò)程中，為了保持生產(chǎn)，可能在短時(shí)間區(qū)域化和本地化發(fā)展較迫切。 供應(yīng)鏈本地化有三個(gè)層次：本地化的組裝生產(chǎn)、本地化的人員研發(fā)、研發(fā)

• 模具自動(dòng)化如何作為牽引行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的驅(qū)動(dòng)力存在

  據(jù)統(tǒng)計(jì)，在傳統(tǒng)模具制造中，機(jī)床的實(shí)際加工時(shí)間大約只有50 %，另一半時(shí)間則花在裝夾、工件和刀具的更換上。而模具自動(dòng)化加工可以充分發(fā)揮機(jī)床的加工效率,并使加工時(shí)間升至90%。 為了提高競(jìng)爭(zhēng)力，大多數(shù)的模具制造廠商都在向縮短制造周期，降低制造成本而努力。傳統(tǒng)的手工制模已經(jīng)逐漸被自動(dòng)化數(shù)控設(shè)備替代，越來(lái)越多的模具制造企業(yè)開(kāi)始引入模具自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)與設(shè)備，充分應(yīng)對(duì)模具行業(yè)復(fù)雜多變的工藝需求，并整體提升模具

• 模具自動(dòng)化生產(chǎn)到底有多重要

  據(jù)統(tǒng)計(jì)，在傳統(tǒng)模具制造中，機(jī)床的實(shí)際加工時(shí)間大約只有50%，另一半時(shí)間則花在裝夾、工件和刀具的更換上。而模具自動(dòng)化生產(chǎn)可以充分發(fā)揮機(jī)床的加工效率,并使加工時(shí)間提升至一倍。 為了提高競(jìng)爭(zhēng)力，大多數(shù)的模具制造廠商都在向縮短制造周期，降低制造成本而努力。傳統(tǒng)的手工制模已經(jīng)逐漸被自動(dòng)化生產(chǎn)替代，越來(lái)越多的模具制造企業(yè)開(kāi)始引入自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)與設(shè)備。 以益模精鉆自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)為例，其由機(jī)器人、智能貨架、加工機(jī)